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我在规划路线时,一般预留时间的规则是,在导航的时间上,再放宽1/3,因为可能中途会停车观景,会吃饭,如果有轮渡会在渡口待渡,好在挪威在夏天白天非常长,不存在开夜车赶路的情况。后半程是高海拔路段,出发前关注一下天气
还行,途中应该不用上轮渡,而且夏季日照长,中间休息就可以的
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请教大神,挪威国内的航班,在奥斯陆机场转机只有1小时足够吗?
请问在挪威的朋友:卑尔根与奥斯陆在一个时区吗?我在“手机天气”里看,显示有一个小时时差,是这样吗?
有谁走过莫尔德到奥斯陆这条路的人路况如何?我看地图是64转E136再走4号公路
请问下从卑尔根到奥斯陆,自驾有哪些线路值得看看的,时间共3天,中途住Flam和Geilo。导航走的都是E16转Rv7的大路,5小时就到了奥斯陆机场了。
想问一下,大家从奥斯陆入海关+取行李大概需要多长时间啊?转挪威国内航班需要重新办理托运预留两个小时够不够?
从阿比斯库(瑞典)——-雷讷(挪威)谷歌地图显示400公里 6个小时,不知道冬天路况怎么样?计划1月26号自驾这条线路,不知道一天可以开到吗?谢谢
请问珀斯向巴瑟尔顿方向,1号沿海公路是否全程免费?全程海边。景色如何??中途有个Dawesville Channel可以随时免费通过吗?导航经常要走2号公路,而不走1号公路是因为路况好?
请教,一号公路开车老美也很快吗,大致开到多少公里/小时,如果他们开得很快,路标又是缩写的话,不知道导航会不会延时,如果几项凑一块,会不会错过出入口呢,这一点我很担心
前往佛罗伦萨之前跟酒店(提前功课没有做到那么细致,酒店location在佛罗伦萨的ZTL区域中心)发信息说需要协助电话ZTL cancel记录,酒店没有及时回复,后来电话直接沟通,酒店建议我把车直接开进ZTL,停放在酒店旁边不远的一个修车铺(其实是一个简易mini版的停车库,但似乎停车数量有限位置没有那么多,唯一一点就是停一晚上26欧,比火车站地下停车库便宜)然后让我跟修车铺里面的工作人员说一下取消ZTL进入的记录就可以(觉得意大利人也是牛逼这玩意儿还可以取消…)开车过去(到佛罗伦萨比较晚了都已经晚上九点半多了)才傻眼了车铺说没停车位置直接胳膊给了一个叉号的姿势意思是没有位置了开走吧,没办法只能开到附近其他停车场,佛罗伦萨的ZTL路况才叫一个复杂,导航不太好使因为经常会有修路挖沟的直接封路了,单行线很多,路标也不是很明显,最要命是道儿窄行人多路边自行车摩托汽车乱停放,不好转弯(所以建议尽量开车别开进ZTL区域是有道理的),折腾一圈已经快午夜了都Tobacco店早关门了现买pass已经不可能只能找这个修车铺的工作人员告知自己的车牌号和最早开进ZTL的时间操作删除ZTL,他们有电脑系统好像可以操作估计和当地警察局都有关系吧觉得…而且从进入ZTL到后来删除记录需要三个小时之内才能够操作,三小时以上无法操作只能罚款。被告知可以操作但是晚上车要停在这个车铺里26欧元(估计他们是想挣这个钱)车钥匙可以留下他们负责来停车,行李物品自己拿走,第二天一早他们可以把车给你开到酒店门口还给你并收钱(这个没有强制,但最好让酒店前台的意大利人事先帮你沟通好,并最好确认如果可能的话第二天早上把车尽快开到ZTL之外的区域的最晚时间),最后谈好了之后是(他们会事先检查你的闯行记录是否可以取消)给你收开一个收费和车况检查单,拿好第二天缴费收车时候用。
从斯奈山半岛到阿克雷里北部的海边小镇锡格吕菲厄泽,Google导航显示走1号公路过了布伦迪欧斯后走一段744公路比沿着1号公路到阿克雷里再北上要快40分钟,不知有哪位大神走过这段路,10月初不知路况如何,锡格吕菲厄泽值得一去吗,谢谢先
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