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大家好,就是说在瑞士高速公路上开车不要钱了是吗
就是说,中国驾照加租租车里办的国际驾照认证件(灰色本子)即可?
我最近里加租车,enterprise 的,交接倒还顺利。我买的租租车全险,合计1200多,七天。取车时候让我买保险,我说买过了,有问题我的保险公司会处理,他们说没问题,但要刷700欧的预授权,出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后,车行给我邮件说我新增了两个损伤,还有照片,估价单什么的,蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点,另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人,电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行,因为以前在德国也这么做过,就照做了,满油洗了车。我还拍了张照片,后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方,行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了,邮件给租租车,他们就是说帮我申诉,但可能很难,但因为我买了他们的全险,申诉不成需要我拿着资料去保险点办理,我在深圳,保险点广州不知道哪里。我说那么多,就是因为结合了我前两次都是不顺,我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金,但保险另外算的,他们也是拿佣金,这是商业,很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的,我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道,或者也是误解吧,其实他们只是中间人,所以我们买的所谓全险都是人保出的单,我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金,租金又低,很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好,但今年我连续三次都遇到问题,明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱,但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后,它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累,以后我不在租租车上买保险了,到当地再买,不然度假回来还心烦。太累心了
如果迟了一个小时取车,是不是也是推后一个小时还车。就是说按取车的时间点来还车。是吗?
就是说 米兰 罗马直飞中国的意大利航空公司的飞机都停了?我们是8号巴勒莫经罗马飞广州(罗马飞广州段是南航)不知道什么情况?
就是说落地签要排两个窗口,纸签只需要排一个,但电子和普通落地签是分开窗口排队的,电子落地签窗口人少,所以速度基本和纸签没多大区别!
我有点乱,就是说还车的时间是不可以顺延的,就按租车订单上面的时间还车。对吗
三月份南岛的日出日落时间,就是说一般天什么时候才开始黑?
请问我持中国驾照从奥地利取车,去捷克,听说捷克不支持中国驾照,请问是否就是说我不能在捷克开车呢,谢谢
就是说在澳洲刷信用卡还有收费啊?多么
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