自驾圈 > 挪威自驾圈 > 你分享的经验和教训使无数人受益。🙏🙏。我在挪威握方向盘时，分分被同车伙伴提醒注意限速。而且停车后，无论通告牌上是否指示免费，都找咪表。全程没有超速罚款和违章停车罚款。再次感谢。
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哈爱风
挪威自驾圈
半年前

你分享的经验和教训使无数人受益。🙏🙏。我在挪威握方向盘时，分分被同车伙伴提醒注意限速。而且停车后，无论通告牌上是否指示免费，都找咪表。全程没有超速罚款和违章停车罚款。再次感谢。

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违章 罚款 超速 咪表 限速 停车 免费 挪威
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随云而徙
半年前

也在此谢谢你帮了我的大忙，🙂真心感谢🙏

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我刚从泰国回来，自驾10天，走遍泰国，1.泰国警察基本认中国驾照，有两次他们只看中国驾照，当然需要带好翻译件，泰国警察对中国人很和蔼。2.右驾左行2小时适应，拿车后找个人少地方适应一下即可，重点不要轻易变道，拐弯时停车再拐。3.看到警察后排要戴好保险戴，路上有警察检查，打开车窗，微笑看着他，如果你违章了，给他200泰铢，如果不行就认罚，泰铢不是美金，小意思的，比美国警察好多了。4.泰国人开车很快，我从曼谷去清迈，限速90，可是几乎都在110以上，问题是没有电子测速，只有很少路段有电子测速，导航会提醒。5.租租车的探图导航很好用，配上GOOGLE一起用几乎万无一失，导到哪里都妥妥的。

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我们已经向车行了解到您的租车不明扣费是车行收取的违章转移管理费用。

1、车行收取管理费原因：由于车辆注册方为租车公司，车辆一旦发生了违章情况，当地交管部门会通知租车公司。租车公司会匹配此租期内的驾驶员信息，把违章的责任方从租车公司转移至租期内驾驶员名下。
租车公司会根据当地交管部门的要求提交相关驾驶人的联系方式，以便交管部门通知驾驶人缴纳罚金。由于此过程会产生相应的人工费用，所以租车公司会根据当地物价标准从您的信用卡中收取相应的管理费。

2、如何获取具体罚单信息和如何缴纳罚款：管理费的产生是由于您在用车期间有违章（停车、超速、过路费等），原始罚单会由当地的交管局直接寄送给您，届时可以根据罚单上提供的信息缴纳罚金，邮寄时间一般可能要1-6个月，具体以当地交管局寄出的时间和国内邮政派送的效率为准，请您耐心等待。

因为您的违章信息涉及您的个人隐私，当地交管局并不会告知租租车和车行，很遗憾租租车和车行无法知晓，请您耐心等待交通局寄出的罚单。

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回到国内了，新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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新西兰驾车体会：
1、左行：很快就能习惯，即便违反了这个，由于大家互相能看得见，一般不会造成后果。当然影响了别人会被鄙视和挨骂。
2、GIVE WAY和STOP：最重要！必须严格执行！在有GIVEWAY 和STOP的路口必须停下来看清楚再驶入主路，主路（环岛都是主路）上的车绝对不会减速让辅路上要驶入主路的车的！
3、限速：城外看不见限速时或不限速时，按最高100，否则按限速。
4、弯路有建议车速，按照初次来新驾驶宣传片：“如果看到限速你感到不安，可以减速”。
5、超速：北岛可以按限速+10行驶（节假日+5），路上少有慢速车。有拖挂的车最高限速也许是80，但大家都能默默跟着行驶……
6、超车：在大部分普通路段上很少有人超车。高速路设置了有超车道的路段，超车路段都是上坡，动力好的车就会在这时超车。（温柔的GL让我基本放弃了使用超车道的想法），高速路上会有距下一个超车路段的提示，所以不必急着超车。
7、雨刮和转向灯：与右行车位置相反，这是我最不习惯的。每次转弯时雨刮坚决地在眼前摆动时都能感受到来自周围的关心智障的眼神……而且，虽然你补上了转弯灯，你却未必能一下子停掉雨刮……
8、压线：距观察，这里的线都可以压和穿越，但没有人长时间骑线行驶。
9、停车：北岛大部分停车免费，俺只停了2次收费停车场，还挺贵。
10、没交过过路费。

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新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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