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可以的路况还不错
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请问摩洛哥自驾沙漠，对车型有讲究吗？
听酒店说马拉喀什到瓦尔扎扎特的翻山公路N9在修路，原来4-5个小时的车程现在要7个小时以上？
请问摩洛哥自驾，马拉喀什—瓦尔扎扎特—梅尔祖卡—菲斯，也就是沙漠团的行程，开自动挡轿车应该没啥问题吧？到底有多累呢？谢谢！
正在摩洛哥自驾路上，目前到舍夫沙万，行程过半，从卡萨布兰卡—马拉喀什—瓦尔扎扎特—梅尔祖卡—菲斯 —舍夫沙万，总体感觉好多修路，路况没有想象中好，尽量早点出发，警察较多，我已被罚两次，超速罚款标准150迪拉姆，一次是从卡萨到马拉喀什的高速公里，攻略说没有电子警察，事实是有的，所以高速公里不要超速，否则警察会在出口罚你款，城镇的出入口警察也多，稍不留神就会中招，不过警察执法态度很好，也不会针对外国人，我有一次成功讲价罚100，另外一次警察坚持罚我150，还一定要给我开牛肉干，呵呵，蛮正规的，赞他书法漂亮还高兴的越写越慢，足足浪费我20分钟，另外一个还不断跟我吹他们的测速仪器如何先进，确实有视频有照片有速度记录，这些家伙确实防不胜防，所以还是尽量遵守交通规则吧
新西兰租车攻略：提前1、2个月租车就足可以了。可能越临近时租车越能租到特价车，这是在新西兰本地生活的导游说的，但我觉得对于我们远道而来的而言，由不得半点差池，还是早确定为好。无论你用哪家网络平台租车，建议按以下优先次序选租车公司的车，即Hertz、Europcar、Avis这三家，不要侥幸尝试租其他公司的车，尤其是ezi的车！！！我在新西兰租过这4家公司的车，同时都买了平台上提供的最高保险。提车时，我早于约定时间到柜台，Hertz、Europcar都是二话不说就马上免费给了我更高一级的车，而且是只跑过3000多公里的新车，没劝我加保险； Avis的车没问题，即新也好，但最终劝我又加付了保险费；ezi嘛，就是一家专蒙中国人的钓鱼式黑店，提车时先告诉我这车是一辆5年的老车（NND,租车时怎么没有提示？！），不太安全，网络平台上买的全险只保$2000以内的损失，建议我换车加保险，增加费用竟达原租车及保险总费用的50%，我没同意，他们还真给我一辆5年的老车，我开出去一小时后空调就不制冷了，此时正值基督城30度高温，我又开回去换车，结果还是给了我一辆开过18万公里的老车！在ezi，你早到一分钟都不给你办手续，所以只有ezi的柜台前排长队，半个小时才办完一个。我劝大家要纳言，远在异国他乡，不要抱任何侥幸心理。关于车型，中国人都喜欢SUV，这个新西兰人民都知道，所以把SUV都留给中国人，新西兰的油贵，约合9-10元/升，反正中国人不在乎嘛！实际上，新西兰的公路山路多，又窄又陡又弯急，但极少有需要越野的路，真正需要的是动力足地盘低的轿车，我在新西兰开过2款7座SUV、1款5座SUV、1款5座轿车，经验之谈哈。所以2人行要租2箱小车、3-4人要租中等轿车（最好是旅行款的），5-6人行要租8座MPV，这样自驾才更经济、舒适。
各位朋友，我走六天顺时针大环线，预计26号从瓦尔扎扎特到马拉喀什，问下阿特拉斯山路受大雪影响行程的风险大吗？
大家好，有最近走马拉喀什到瓦尔扎扎特的吗？路况如何需要开几个小时？
请问哪位亲知道摩洛哥自驾马拉喀什到沙漠里面怎样走行程，谢谢
计划7月下旬摩洛哥自驾，请问从马拉喀什到奇加加沙漠区的Mhamid或者扎古拉，假如中途不休息要多久时间？是不是一般沙漠营地接客人进沙漠，一般都要在下午4点到达接应点？
今天从瓦尔扎扎特前往梅尔祖卡，探图显示两条线路，线路1靠北，途经峡谷，线路2靠南，不知走哪条路好？
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