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感觉在摩洛哥玩,好费心,停车老有陌生人敲窗户。到老城区又有搭讪的,一个个感觉好恐怖。最诡异的是,我们从卡萨租车出来,空车加完油,发现钥匙锁不上车,找了一圈才发现对的钥匙门板储物格里。开到马拉喀什了,酒店里刚安顿下来,酒店老板突然找我们说,租车行把钥匙落我们车里了。我不想出门就把钥匙给他让他上车里拿去。后来细思一下,觉得恐怖的是,租车行怎么知道我住哪个酒店的,我也没告诉他们啊。。。后来老板回来说,租车行有GPS,定位到我停车的地方,然后问停车收费的人,我住哪。神奇的是停车收费的居然知道!我擦。。。这是什么样的社会
请问摩洛哥自驾沙漠,对车型有讲究吗?
新西兰租车攻略:提前1、2个月租车就足可以了。可能越临近时租车越能租到特价车,这是在新西兰本地生活的导游说的,但我觉得对于我们远道而来的而言,由不得半点差池,还是早确定为好。无论你用哪家网络平台租车,建议按以下优先次序选租车公司的车,即Hertz、Europcar、Avis这三家,不要侥幸尝试租其他公司的车,尤其是ezi的车!!!我在新西兰租过这4家公司的车,同时都买了平台上提供的最高保险。提车时,我早于约定时间到柜台,Hertz、Europcar都是二话不说就马上免费给了我更高一级的车,而且是只跑过3000多公里的新车,没劝我加保险; Avis的车没问题,即新也好,但最终劝我又加付了保险费;ezi嘛,就是一家专蒙中国人的钓鱼式黑店,提车时先告诉我这车是一辆5年的老车(NND,租车时怎么没有提示?!),不太安全,网络平台上买的全险只保$2000以内的损失,建议我换车加保险,增加费用竟达原租车及保险总费用的50%,我没同意,他们还真给我一辆5年的老车,我开出去一小时后空调就不制冷了,此时正值基督城30度高温,我又开回去换车,结果还是给了我一辆开过18万公里的老车!在ezi,你早到一分钟都不给你办手续,所以只有ezi的柜台前排长队,半个小时才办完一个。我劝大家要纳言,远在异国他乡,不要抱任何侥幸心理。关于车型,中国人都喜欢SUV,这个新西兰人民都知道,所以把SUV都留给中国人,新西兰的油贵,约合9-10元/升,反正中国人不在乎嘛!实际上,新西兰的公路山路多,又窄又陡又弯急,但极少有需要越野的路,真正需要的是动力足地盘低的轿车,我在新西兰开过2款7座SUV、1款5座SUV、1款5座轿车,经验之谈哈。所以2人行要租2箱小车、3-4人要租中等轿车(最好是旅行款的),5-6人行要租8座MPV,这样自驾才更经济、舒适。
请问摩洛哥自驾,马拉喀什—瓦尔扎扎特—梅尔祖卡—菲斯,也就是沙漠团的行程,开自动挡轿车应该没啥问题吧?到底有多累呢?谢谢!
听酒店说马拉喀什到瓦尔扎扎特的翻山公路N9在修路,原来4-5个小时的车程现在要7个小时以上?
请问哪位亲知道摩洛哥自驾马拉喀什到沙漠里面怎样走行程,谢谢
正在摩洛哥自驾路上,目前到舍夫沙万,行程过半,从卡萨布兰卡—马拉喀什—瓦尔扎扎特—梅尔祖卡—菲斯 —舍夫沙万,总体感觉好多修路,路况没有想象中好,尽量早点出发,警察较多,我已被罚两次,超速罚款标准150迪拉姆,一次是从卡萨到马拉喀什的高速公里,攻略说没有电子警察,事实是有的,所以高速公里不要超速,否则警察会在出口罚你款,城镇的出入口警察也多,稍不留神就会中招,不过警察执法态度很好,也不会针对外国人,我有一次成功讲价罚100,另外一次警察坚持罚我150,还一定要给我开牛肉干,呵呵,蛮正规的,赞他书法漂亮还高兴的越写越慢,足足浪费我20分钟,另外一个还不断跟我吹他们的测速仪器如何先进,确实有视频有照片有速度记录,这些家伙确实防不胜防,所以还是尽量遵守交通规则吧
计划7月下旬摩洛哥自驾,请问从马拉喀什到奇加加沙漠区的Mhamid或者扎古拉,假如中途不休息要多久时间?是不是一般沙漠营地接客人进沙漠,一般都要在下午4点到达接应点?
大家好,有最近走马拉喀什到瓦尔扎扎特的吗?路况如何需要开几个小时?
各位朋友,我走六天顺时针大环线,预计26号从瓦尔扎扎特到马拉喀什,问下阿特拉斯山路受大雪影响行程的风险大吗?
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