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请大家注意的是，租车购买的保险仅限于车损，车损发生后，需要拖车道路救援等造成的费用在保，但修车期间无论多久这段时间延误的租车费用需要自己承担（重点划线）也就是修一个月客户就需要垫付一个月（租租车给到的反馈是尝试追索但不保证能追回来，车险不包，这里是个大坑（重点划线*2）客户的预授权必然要不回来，而且会每天在你刷过的信用卡上扣款，我是500/天，目前租租车承诺追溯，到现在已经两周，毫无音讯钱继续付，我会保留法律追究的权利。
请教达人群，有没有近期从纽约纽瓦克机场自己开车到过康奈尔大学的。请教几个问题：全程正常开车大约多长时间？整个路况如何？高速限速多少？听说有一个小时时间道路不好驾驶，晚上到达康奈尔大学是否难开车。需要注意什么。谢谢！
您不了解他的行程、途径道路、车公司、用车时间等信息凭什么给人提出建议？问我的听众我都是先把内容交给他们让他们自己判断，判断不清的我在提出建议。不调查的没有发言权。这就是不让说话的原因。总有人拿个案当普遍现象，人家吃亏了也没法找您理论。回头一句“我不清楚啊”就得了。做人说话要负责任。
桑哥 请问哪里可以查国家公园的道路开放时间 比如从东往西进入Yosemite
向各位求助，己走过的或功课做的细的帮帮忙，明天中午就提车了心里还没底，临时决定出来的信息准备不足。请教以下几个问题：我的线路是悉尼->大洋路—>墨尔本（1）悉尼机场提车后，我是打算直接离开悉尼不在市内停留。请问悉尼机场出城市的道路对于刚刚提车的人来讲，是否不好开？特别需要注意些什么？(2）从悉尼出发后，走的是A1路吗？进入A1之前，是不是一定会走M1高速公路？（3)你们是否使用的谷歌导航?是否除了设置＂避开收费站＂外，还需要设置＂避开高速公路＂? 如果走高速比如M1一定会有过路费？ （4)我是中午14点30分才提车，第一天适应下不敢走太长，根据你们路过的镇子情况，当天住宿在哪个城镇合适？（5）我是打算从悉尼往墨尔本方向开，然后先走大洋路最后返回墨尓本市区还车。请问这个过程中是必须穿过墨尔本市区然后才能向大洋路去吗？还是可以有更近的走法？（6)你们的线路安排，悉尼到大洋路再到墨尓本开了几天？分别住宿在什么城镇？你们的安排是否紧张？（7）我一个人开车也没同行的人，每天开多少公里更轻松些?---这样一次提出问题也是想尽量少占用你的时间，因为问题真的很多[害羞]
这段时间西海岸是不是道路封闭？
关于南岛洪水，近期有出行计划的游客不必恐慌。目前所了解的最新情况如下：1、水位较高的皇后镇瓦卡蒂普湖、瓦纳卡湖已经到达水位最高峰，天气已经放晴，本周以晴好天气为主，预测没有更多雨水到来，洪水风险解除。瓦纳卡湖畔的商户已经恢复营业。由于水位还较高，所以瓦纳卡孤树的“下半身”还要在湖水中多呆一会。皇后镇迎来晴朗天气，昨日在皇后镇拍摄的图片显示，水位虽然较高，但是已经没有了洪水的风险。2、一度交通中断的南岛公路，从昨天开始，72号公路已经恢复通车，虽然车流量大，但是秩序井然。近日如需通过此路段，需要预留足够时间。3、1号公路Rangitata Bridge路段目前还有积水，只要等到水位退去，就可以恢复通车。1号公路和79号公路交叉口依然有积水关于已经恢复通车的72号公路有没有大桥再次被关闭的风险？Timaru地区议会在社交媒体上的回答是：不会。4、西海岸6号公路目标在圣诞节前能通车，但是这个完全取决于天气条件。也就是说如果天气一直给力，那么修路的速度就会正常，如果不幸再来一场暴雨，就会影响修路进度。因此在圣诞节、元旦前后前往南岛西海岸的游客，需要密切关注修路进度。新西兰交通局12月10日下午4点更新：SH6 – 过去两天天气晴朗，修路进展顺利，交通局强力清除Fox和Franz Josef小镇之间的塌方路段，力争在圣诞节前打通Hokitika - Makarora之间路段。道路损毁最严重的Whataroa - Harihari 路段由于多处山体滑坡，现在还是关闭状态，新西兰交通局力争在圣诞节前恢复通车。
我也是在游记中看到有人到过，不过在google上面导航没有显示道路，而且时间更长一些，我们当时就没有去
回到国内了，新西兰自驾了10天。说说感受和体会：1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应
没遇到问题不代表永远不会！要知道：成熟的租车公司绝对不会走这条路。一旦发生问题，浪费的是你自己的宝贵时间。公司越大，与厂家的关系越紧密。因为一个有成千上万门店的公司每批购车数量很大，价格可能是市场价格的一半，他们绝对不愿意把钱花在道路救援上。每辆车用到三、四万公里时就成批转给二手车市场了。收回来的资金并不比买入时的钱少。开三十万公里没出问题算你命大。再开一次，指不定你会抛在哪里。做生意要跟成熟的企业做，没东西要从信誉好的商家买。拿自己的钱和时间去“扶植”把比二手车还不靠谱的租车公司，犯得着吗？租车，又不是扶贫。
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