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请大家注意的是,租车购买的保险仅限于车损,车损发生后,需要拖车道路救援等造成的费用在保,但修车期间无论多久这段时间延误的租车费用需要自己承担(重点划线)也就是修一个月客户就需要垫付一个月(租租车给到的反馈是尝试追索但不保证能追回来,车险不包,这里是个大坑(重点划线*2)客户的预授权必然要不回来,而且会每天在你刷过的信用卡上扣款,我是500/天,目前租租车承诺追溯,到现在已经两周,毫无音讯钱继续付,我会保留法律追究的权利。
请教达人群,有没有近期从纽约纽瓦克机场自己开车到过康奈尔大学的。请教几个问题:全程正常开车大约多长时间?整个路况如何?高速限速多少?听说有一个小时时间道路不好驾驶,晚上到达康奈尔大学是否难开车。需要注意什么。谢谢!
您不了解他的行程、途径道路、车公司、用车时间等信息凭什么给人提出建议?问我的听众我都是先把内容交给他们让他们自己判断,判断不清的我在提出建议。不调查的没有发言权。这就是不让说话的原因。总有人拿个案当普遍现象,人家吃亏了也没法找您理论。回头一句“我不清楚啊”就得了。做人说话要负责任。
桑哥 请问哪里可以查国家公园的道路开放时间 比如从东往西进入Yosemite
向各位求助,己走过的或功课做的细的帮帮忙,明天中午就提车了心里还没底,临时决定出来的信息准备不足。请教以下几个问题:我的线路是悉尼->大洋路—>墨尔本(1)悉尼机场提车后,我是打算直接离开悉尼不在市内停留。请问悉尼机场出城市的道路对于刚刚提车的人来讲,是否不好开?特别需要注意些什么?(2)从悉尼出发后,走的是A1路吗?进入A1之前,是不是一定会走M1高速公路?(3)你们是否使用的谷歌导航?是否除了设置"避开收费站"外,还需要设置"避开高速公路"? 如果走高速比如M1一定会有过路费? (4)我是中午14点30分才提车,第一天适应下不敢走太长,根据你们路过的镇子情况,当天住宿在哪个城镇合适?(5)我是打算从悉尼往墨尔本方向开,然后先走大洋路最后返回墨尓本市区还车。请问这个过程中是必须穿过墨尔本市区然后才能向大洋路去吗?还是可以有更近的走法?(6)你们的线路安排,悉尼到大洋路再到墨尓本开了几天?分别住宿在什么城镇?你们的安排是否紧张?(7)我一个人开车也没同行的人,每天开多少公里更轻松些?---这样一次提出问题也是想尽量少占用你的时间,因为问题真的很多[害羞]
这段时间西海岸是不是道路封闭?
关于南岛洪水,近期有出行计划的游客不必恐慌。目前所了解的最新情况如下:1、水位较高的皇后镇瓦卡蒂普湖、瓦纳卡湖已经到达水位最高峰,天气已经放晴,本周以晴好天气为主,预测没有更多雨水到来,洪水风险解除。瓦纳卡湖畔的商户已经恢复营业。由于水位还较高,所以瓦纳卡孤树的“下半身”还要在湖水中多呆一会。皇后镇迎来晴朗天气,昨日在皇后镇拍摄的图片显示,水位虽然较高,但是已经没有了洪水的风险。2、一度交通中断的南岛公路,从昨天开始,72号公路已经恢复通车,虽然车流量大,但是秩序井然。近日如需通过此路段,需要预留足够时间。3、1号公路Rangitata Bridge路段目前还有积水,只要等到水位退去,就可以恢复通车。1号公路和79号公路交叉口依然有积水关于已经恢复通车的72号公路有没有大桥再次被关闭的风险?Timaru地区议会在社交媒体上的回答是:不会。4、西海岸6号公路目标在圣诞节前能通车,但是这个完全取决于天气条件。也就是说如果天气一直给力,那么修路的速度就会正常,如果不幸再来一场暴雨,就会影响修路进度。因此在圣诞节、元旦前后前往南岛西海岸的游客,需要密切关注修路进度。新西兰交通局12月10日下午4点更新:SH6 – 过去两天天气晴朗,修路进展顺利,交通局强力清除Fox和Franz Josef小镇之间的塌方路段,力争在圣诞节前打通Hokitika - Makarora之间路段。道路损毁最严重的Whataroa - Harihari 路段由于多处山体滑坡,现在还是关闭状态,新西兰交通局力争在圣诞节前恢复通车。
我也是在游记中看到有人到过,不过在google上面导航没有显示道路,而且时间更长一些,我们当时就没有去
回到国内了,新西兰自驾了10天。说说感受和体会:1.首先感谢租租车的道路救援,我在NuggetPoint把车匙锁车内了,荒山野岭前不着村后不着店,感谢热心的老外,感谢租租车的迅速响应,2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说,只要平时驾驶习惯良好的,应该好快可以适应
没遇到问题不代表永远不会!要知道:成熟的租车公司绝对不会走这条路。一旦发生问题,浪费的是你自己的宝贵时间。公司越大,与厂家的关系越紧密。因为一个有成千上万门店的公司每批购车数量很大,价格可能是市场价格的一半,他们绝对不愿意把钱花在道路救援上。每辆车用到三、四万公里时就成批转给二手车市场了。收回来的资金并不比买入时的钱少。开三十万公里没出问题算你命大。再开一次,指不定你会抛在哪里。做生意要跟成熟的企业做,没东西要从信誉好的商家买。拿自己的钱和时间去“扶植”把比二手车还不靠谱的租车公司,犯得着吗?租车,又不是扶贫。
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