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我去甲米,探途地图够用吗
朋友们好。请教一下:本人计划欧洲第一次自驾游。下载的那个“探途离线地图”,在国外好用吗?我始终想不明白,没有网络,这个地图怎么可以导航呢?车开到某个路口了,没有卫星指引,这个离线地图也可以指示司机怎么走吗?哪位用过,方便指导一下吗?
亲,你们自驾找停车位都用的什么软件?导航用探途离线地图,会出现信号延迟吗?别等过了路口才说怎么走?
回到国内了,新西兰自驾了10天。说说感受和体会:1.首先感谢租租车的道路救援,我在NuggetPoint把车匙锁车内了,荒山野岭前不着村后不着店,感谢热心的老外,感谢租租车的迅速响应,2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说,只要平时驾驶习惯良好的,应该好快可以适应
新西兰自驾了10天。说说感受和体会:1.首先感谢租租车的道路救援,我在NuggetPoint把车匙锁车内了,荒山野岭前不着村后不着店,感谢热心的老外,感谢租租车的迅速响应,2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说,只要平时驾驶习惯良好的,应该好快可以适应
总结几点:1、多人自驾出行的,慎租车身高度超过1.9米的旅行车,在南法好多车库不敢进,有些车库又能进,但是都心惊胆颤的;2、本人这次租的是欧宝九座的Vivaro,手动挡柴油的,从波尔多机场取车,一路经过图卢兹、卡尔卡松、蒙彼利埃、阿尔勒、艾克斯、马赛、戛纳和尼斯,最后在尼斯还车;3、EE电话卡拨打赫兹租车行的电话总是无法拨出,不知道是什么原因,但是我拨打过艾克斯酒店的电话却能拨通;4、探途导航地图还是不如苹果地图好用;5、路边划线停车的缴费,先点电源开关,然后选“1“,输入车牌号,然后点选“OK”,然后通过“+”、“-”符号来选择停车时间,确认之后再缴费,取小票放车里面;6、摩纳哥最好别自己开车去,没法停,尼斯有公交车去,方便也不贵;7、我们尼斯住的酒店停车场32欧一晚,没去停,就停路边,车位确实不好找,要有点耐心,停好后每两小时去续费,晚上7点之后,0.50可以停到次日上午9:30
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