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基本没有(>﹏<),我同学在奥克兰,我就没看过他守过交规,压线,超速,变道很随意,就是让路很注意。放心,没事的
不一定全靠自觉
基本上没有监控这玩意,不过新西兰人发现你违法以后很喜欢举报,警察有可能会来追你。
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请问大家,新西兰在专门左转的辅道上左转,但直行道是圆盘红灯的,需要看那个红灯吗?还是只要观察右侧的车就好了?我碰上这样的路口,看见老外都是直接走的不管红灯。我不敢走,被后面的车逼逼,也不知道能不能走
回到国内了,新西兰自驾了10天。说说感受和体会:1.首先感谢租租车的道路救援,我在NuggetPoint把车匙锁车内了,荒山野岭前不着村后不着店,感谢热心的老外,感谢租租车的迅速响应,2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说,只要平时驾驶习惯良好的,应该好快可以适应
新西兰路口左转是也要等红灯么?
我在新西兰闯了黄灯,在路口听到了 滴滴 两声电子音,请问有人知道罚单会寄到哪里?需要多久?还是需要自己去哪里查询?
新西兰驾车体会:1、左行:很快就能习惯,即便违反了这个,由于大家互相能看得见,一般不会造成后果。当然影响了别人会被鄙视和挨骂。2、GIVE WAY和STOP:最重要!必须严格执行!在有GIVEWAY 和STOP的路口必须停下来看清楚再驶入主路,主路(环岛都是主路)上的车绝对不会减速让辅路上要驶入主路的车的!3、限速:城外看不见限速时或不限速时,按最高100,否则按限速。4、弯路有建议车速,按照初次来新驾驶宣传片:“如果看到限速你感到不安,可以减速”。5、超速:北岛可以按限速+10行驶(节假日+5),路上少有慢速车。有拖挂的车最高限速也许是80,但大家都能默默跟着行驶……6、超车:在大部分普通路段上很少有人超车。高速路设置了有超车道的路段,超车路段都是上坡,动力好的车就会在这时超车。(温柔的GL让我基本放弃了使用超车道的想法),高速路上会有距下一个超车路段的提示,所以不必急着超车。7、雨刮和转向灯:与右行车位置相反,这是我最不习惯的。每次转弯时雨刮坚决地在眼前摆动时都能感受到来自周围的关心智障的眼神……而且,虽然你补上了转弯灯,你却未必能一下子停掉雨刮……8、压线:距观察,这里的线都可以压和穿越,但没有人长时间骑线行驶。9、停车:北岛大部分停车免费,俺只停了2次收费停车场,还挺贵。10、没交过过路费。
新西兰自驾了10天。说说感受和体会:1.首先感谢租租车的道路救援,我在NuggetPoint把车匙锁车内了,荒山野岭前不着村后不着店,感谢热心的老外,感谢租租车的迅速响应,2.国内漫游上网的话,在国外也是用不了google地图的,除非是用当地的上网卡3.租租车上推荐的探途离线地图,用户体验感受很差,经常绕路,而且还是小路,但总比没有的好!4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离,才可使入主路。新西兰的车,默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的,所以主路车过路口基本不会考虑刹车5.奥克兰市区路况不是一般的复杂6.奥克兰停车费好贵,在CBD,17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方,但交警真的会用探温计给轮胎探温,确定停车是否超过了免费时间7.大多数收费停车都是先付费,然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的,会先要求你先输入车牌号(plate number)。也有停车场是出停车卡,取车前先去payment machine交费8.南岛基本上都是单向一车道的,主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道(passing lane),乡村道路看情况超车9.南岛的道路指示很清晰,开过奥塔哥半岛的路,NuggetPoint的路,还有得多天的SSR道路,开的是福特撼路者大型SUV,可能天气好吧,总体感觉毫无压力。10.自驾了10天,被后车按了3次喇叭,第一次是入主路没有给后车留足够距离(其实目测应该有200米距离了)。第二次,灯口研究地图,后车轻按了一下。第三次,在奥克兰,路况复杂,入圆形花坛时分神,压了直行那部鲁莽的车。11.总的来说,只要平时驾驶习惯良好的,应该好快可以适应
请问还在新西兰的小伙伴们,现在应如何穿衣?我下周去新西兰自驾南北岛,又不想带太多衣服,挺纠结的
刚拿到了中国驾照翻译本,在新西兰租车的话,还需要在新西兰当地考道路和类似交规的考试吗?
有没有这两天在新西兰南岛的朋友?我2月初自由行,听做旅行社的朋友说澳洲大火,新西兰有粉尘影响吗?想问下有没有最近在新西兰南岛的天气咋样
新西兰租车攻略:提前1、2个月租车就足可以了。可能越临近时租车越能租到特价车,这是在新西兰本地生活的导游说的,但我觉得对于我们远道而来的而言,由不得半点差池,还是早确定为好。无论你用哪家网络平台租车,建议按以下优先次序选租车公司的车,即Hertz、Europcar、Avis这三家,不要侥幸尝试租其他公司的车,尤其是ezi的车!!!我在新西兰租过这4家公司的车,同时都买了平台上提供的最高保险。提车时,我早于约定时间到柜台,Hertz、Europcar都是二话不说就马上免费给了我更高一级的车,而且是只跑过3000多公里的新车,没劝我加保险; Avis的车没问题,即新也好,但最终劝我又加付了保险费;ezi嘛,就是一家专蒙中国人的钓鱼式黑店,提车时先告诉我这车是一辆5年的老车(NND,租车时怎么没有提示?!),不太安全,网络平台上买的全险只保$2000以内的损失,建议我换车加保险,增加费用竟达原租车及保险总费用的50%,我没同意,他们还真给我一辆5年的老车,我开出去一小时后空调就不制冷了,此时正值基督城30度高温,我又开回去换车,结果还是给了我一辆开过18万公里的老车!在ezi,你早到一分钟都不给你办手续,所以只有ezi的柜台前排长队,半个小时才办完一个。我劝大家要纳言,远在异国他乡,不要抱任何侥幸心理。关于车型,中国人都喜欢SUV,这个新西兰人民都知道,所以把SUV都留给中国人,新西兰的油贵,约合9-10元/升,反正中国人不在乎嘛!实际上,新西兰的公路山路多,又窄又陡又弯急,但极少有需要越野的路,真正需要的是动力足地盘低的轿车,我在新西兰开过2款7座SUV、1款5座SUV、1款5座轿车,经验之谈哈。所以2人行要租2箱小车、3-4人要租中等轿车(最好是旅行款的),5-6人行要租8座MPV,这样自驾才更经济、舒适。
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