自驾圈 > 美国自驾圈 > 您好小桑，取车时检查轮胎除了看外观有没有破损，气压怎么看还有刹车制动，这个真不好弄！他们是不是上一个客户还完车，也不检查维护就直接给下一个客户了？
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美国自驾圈
半年前

您好小桑，取车时检查轮胎除了看外观有没有破损，气压怎么看还有刹车制动，这个真不好弄！他们是不是上一个客户还完车，也不检查维护就直接给下一个客户了？

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取车 轮胎
1条回答
桑洪彬
半年前

直接给下一个客户，不用看，有问题的话电脑都会提示，再找个车行换辆车就好了

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我最近里加租车，enterprise 的，交接倒还顺利。我买的租租车全险，合计1200多，七天。取车时候让我买保险，我说买过了，有问题我的保险公司会处理，他们说没问题，但要刷700欧的预授权，出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后，车行给我邮件说我新增了两个损伤，还有照片，估价单什么的，蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点，另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人，电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行，因为以前在德国也这么做过，就照做了，满油洗了车。我还拍了张照片，后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方，行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了，邮件给租租车，他们就是说帮我申诉，但可能很难，但因为我买了他们的全险，申诉不成需要我拿着资料去保险点办理，我在深圳，保险点广州不知道哪里。我说那么多，就是因为结合了我前两次都是不顺，我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金，但保险另外算的，他们也是拿佣金，这是商业，很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的，我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道，或者也是误解吧，其实他们只是中间人，所以我们买的所谓全险都是人保出的单，我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金，租金又低，很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好，但今年我连续三次都遇到问题，明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱，但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后，它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累，以后我不在租租车上买保险了，到当地再买，不然度假回来还心烦。太累心了

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回到国内了，新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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