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纠结驾照的合法性(泰国)真的毫无意义。这是个历史遗留问题,40年代加入国际道路公约的主体是**,所以中华人民共和国的公民不可能持有国际驾照,顶多翻译件。部分国家是明确认可中国驾照配合翻译件合法。比如欧洲部分国家,美帝的大多数州……当然,会有一些附加条件,比如三月后你还要驾车就得考取当地驾照。至于泰国,不明确不清晰罢了,要说**,直接发文不准租车行租给无国际驾照的人士就了解,比如日本,韩国,你持翻译件,中国驾照试试,哈哈,根本租不到车。泰国为什么默许呢,原因很多,旅游创收是因素之一。因为如此,造成部分警察以此谋利,针对国人找效益。话说回来,关于驾照问题,除了罚款,你们还听说有其他的处罚吗?呵呵,国内你无证驾驶试试……不言自明,自己动动脑子,什么都明白了。至于事故,买了全险的哪个没赔?保险的效力不在于你是否合法,只与你和保险公司的约定相关。难得啰嗦一次,可能对大家有用。
在泰国租车只需要提供中国驾照 租租车提供的国际驾照就可以租车了吗,还有国际驾照在所有租车行都能通用吗?
有人在没?有谁知道国际驾照和国际翻译有什么区别和有什么待遇
请问只有中国驾照和国际驾照翻译件的话 在泰国能开车吗?听朋友说,没有标准的国际驾照的话,中国的国际驾照翻译件不被泰国警方承认,万一**故 保险公司可以拒赔
想问一下,群里有朋友国际到达曼谷中转国内飞普吉岛,在国际到达时选择电子落地签的吗?国际中转国内衔接的入境处过电子落地签快吗?我第一站落地曼谷一小时四十分后转普吉,这种用电子落地签了行不?
租租车提供的白本驾照就是国际驾照?如果出了事故,泰国那边不会认为我们没有国际驾照而罚款吧?
我被塞浦路斯eur car敲诈了!取车时说要提前支付油费,我问为什么不是预授权而要提前支付,她说这是新规定,还车时再退还。收了250时欧,我心里还嘀咕怎么这么贵的油费。还车时加得满满的,一切顺利,签字退款,后来发现短信通知五十欧到账,还奇怪怎么还分次陆续到账?再过一段时间,感觉有点不对劲,拿出租车合同仔细看,发现那二百五十欧是两部分组成,一个是油费,一个看不懂是什么鬼东西,赶紧问租租车,告诉我那是保险!!我靠!我车都租完了就是取个车,怎么又出来一个合同?征求过我的意见吗?告知过保险条款吗?租租车来来**联系几次,都说以我签字为准,是我自己的选择。我就纳闷了,我是在租租车上租的车,付的款,仔细看过所有条款,怎么到了现场又得再仔细要一遍合合同??租租车只会提醒用户注意不要现场额外支付其它费用,难道对下属车行就毫无约束能力吗?怎么不明确告知车行不要额外收费呢?怎么不扣掉这家车行的结算款,补偿给用户,然后拉黑这家车行呢?租租车用低价把你拉上贼船,然后一帮强盗蜂拥而上,成为案板上的肉!租租车说要送我400现金券补偿我,你们说我还敢要吗?
才从甲米自驾兰塔岛归来,说一点感想吧!1、路上没遇见交警查车,只是从甲米自驾去兰塔岛的路上在4号公路看见公路对面有警察查车,还好我们运气好;2、基本上可以随便停车,只要不停在画有红白相间的路沿上,奥南主街,海边那条主路不好找车位,完全是碰运气,还好我运气不错,停了3次都找到车位的;3、泰国驾驶员开车比较守规矩,特别是辅道让主道要严格遵守,转弯(调头)必须让直行车过完才能开,不能乱插队,自觉排队,主要注意摩托车,与其保持一定距离;4、取车、还车都很快,还车就是看了一下就交车了,主要是看油是否加满,车身有无划痕,车行这点非常给力,车行是Thai-Rent,绝对的五星好评;5、关于限速,标的40或者60,其实就是根本不限速,我开始从机场出来还老实按着限速开,结果我看当地车都是风一样的从我身边过,之后也就大胆的开了,没遇见过限速,放心开!
有在泰国曼谷租过national车行的车的么?我晚上十点半航班到达,输入11点的订单检索,发现这个车行可以租,但是他的营业时间到晚上10点,怎么搞?
请问现在意大利租车一定要有带芯片的国际信用卡吗?只有凸字的能不能从车行取到车?
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