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我被塞浦路斯eur car敲诈了！取车时说要提前支付油费，我问为什么不是预授权而要提前支付，她说这是新规定，还车时再退还。收了250时欧，我心里还嘀咕怎么这么贵的油费。还车时加得满满的，一切顺利，签字退款，后来发现短信通知五十欧到账，还奇怪怎么还分次陆续到账？再过一段时间，感觉有点不对劲，拿出租车合同仔细看，发现那二百五十欧是两部分组成，一个是油费，一个看不懂是什么鬼东西，赶紧问租租车，告诉我那是保险！！我靠！我车都租完了就是取个车，怎么又出来一个合同？征求过我的意见吗？告知过保险条款吗？租租车来来**联系几次，都说以我签字为准，是我自己的选择。我就纳闷了，我是在租租车上租的车，付的款，仔细看过所有条款，怎么到了现场又得再仔细要一遍合合同？？租租车只会提醒用户注意不要现场额外支付其它费用，难道对下属车行就毫无约束能力吗？怎么不明确告知车行不要额外收费呢？怎么不扣掉这家车行的结算款，补偿给用户，然后拉黑这家车行呢？租租车用低价把你拉上贼船，然后一帮强盗蜂拥而上，成为案板上的肉！租租车说要送我400现金券补偿我，你们说我还敢要吗？
有朋友知道基督城机场ezi公司还车会收押金吗，取车的时候没刷预授权。
各位租车的预授权大约都是还车后多久返回的？
取车时刷了多少预授权？还完车多久取消预售的？
我最近里加租车，enterprise 的，交接倒还顺利。我买的租租车全险，合计1200多，七天。取车时候让我买保险，我说买过了，有问题我的保险公司会处理，他们说没问题，但要刷700欧的预授权，出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后，车行给我邮件说我新增了两个损伤，还有照片，估价单什么的，蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点，另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人，电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行，因为以前在德国也这么做过，就照做了，满油洗了车。我还拍了张照片，后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方，行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了，邮件给租租车，他们就是说帮我申诉，但可能很难，但因为我买了他们的全险，申诉不成需要我拿着资料去保险点办理，我在深圳，保险点广州不知道哪里。我说那么多，就是因为结合了我前两次都是不顺，我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金，但保险另外算的，他们也是拿佣金，这是商业，很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的，我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道，或者也是误解吧，其实他们只是中间人，所以我们买的所谓全险都是人保出的单，我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金，租金又低，很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好，但今年我连续三次都遇到问题，明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱，但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后，它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累，以后我不在租租车上买保险了，到当地再买，不然度假回来还心烦。太累心了
请教各位，预授权4200，还车三天后收到短信，预授权取消押金1500,那么之后的扣款是不是最多只能扣剩下的2700了？
请大家注意的是，租车购买的保险仅限于车损，车损发生后，需要拖车道路救援等造成的费用在保，但修车期间无论多久这段时间延误的租车费用需要自己承担（重点划线）也就是修一个月客户就需要垫付一个月（租租车给到的反馈是尝试追索但不保证能追回来，车险不包，这里是个大坑（重点划线*2）客户的预授权必然要不回来，而且会每天在你刷过的信用卡上扣款，我是500/天，目前租租车承诺追溯，到现在已经两周，毫无音讯钱继续付，我会保留法律追究的权利。
还车后 预授权已经解冻了 但是又收到了一个违章信息还会扣款吗
Avis公司也不是没事！我从安塔利亚avis公司租车，伊兹密尔还车，还车的时候无端跟我说后备箱挡板没有，让我们弄丢了！关键是根本就没给我们挡板，我再怎么拍车，也不会拍后备箱有没有挡板啊！后来跟我说他们会和安塔利亚那边联系，确定后和我联系，结果莫名其妙的从预授权里扣了我1200多费用，一个电话都没有，从10.2到现在了，账单电话邮件一个都没有，钱扣走了不说，之后10.20和今天，avis伊斯坦布尔公司又妄图扣我176里拉的扣款，而且没有任何原因！想扣就扣
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