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游客19598961
澳大利亚自驾圈
半年前

昨天駕車進入了M3收費道路，行大約33公里，請問會收多少費用？

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公里
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懒猫夜行
半年前

按次算钱的，如果没有装top，好像要7块多吧，如果有装一次就4块钱这样

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相关问题

向各位求助，己走过的或功课做的细的帮帮忙，明天中午就提车了心里还没底，临时决定出来的信息准备不足。请教以下几个问题：我的线路是悉尼->大洋路—>墨尔本（1）悉尼机场提车后，我是打算直接离开悉尼不在市内停留。请问悉尼机场出城市的道路对于刚刚提车的人来讲，是否不好开？特别需要注意些什么？(2）从悉尼出发后，走的是A1路吗？进入A1之前，是不是一定会走M1高速公路？（3)你们是否使用的谷歌导航?是否除了设置＂避开收费站＂外，还需要设置＂避开高速公路＂? 如果走高速比如M1一定会有过路费？ （4)我是中午14点30分才提车，第一天适应下不敢走太长，根据你们路过的镇子情况，当天住宿在哪个城镇合适？（5）我是打算从悉尼往墨尔本方向开，然后先走大洋路最后返回墨尓本市区还车。请问这个过程中是必须穿过墨尔本市区然后才能向大洋路去吗？还是可以有更近的走法？（6)你们的线路安排，悉尼到大洋路再到墨尓本开了几天？分别住宿在什么城镇？你们的安排是否紧张？（7）我一个人开车也没同行的人，每天开多少公里更轻松些?---这样一次提出问题也是想尽量少占用你的时间，因为问题真的很多[害羞]

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没遇到问题不代表永远不会！要知道：成熟的租车公司绝对不会走这条路。一旦发生问题，浪费的是你自己的宝贵时间。公司越大，与厂家的关系越紧密。因为一个有成千上万门店的公司每批购车数量很大，价格可能是市场价格的一半，他们绝对不愿意把钱花在道路救援上。每辆车用到三、四万公里时就成批转给二手车市场了。收回来的资金并不比买入时的钱少。开三十万公里没出问题算你命大。再开一次，指不定你会抛在哪里。做生意要跟成熟的企业做，没东西要从信誉好的商家买。拿自己的钱和时间去“扶植”把比二手车还不靠谱的租车公司，犯得着吗？租车，又不是扶贫。

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请问澳洲道路红灯时可以左转弯吗？

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白天车子抛锚，经过多方面交涉，总算在傍晚5点半的时候等来了一辆替换的车子。是一辆“现代SUV”，外表呈色稍好，但是一看公里数，101280公里。顿时明白了。大家在国内网上查一下“三菱奥兰德”，135900公里，能卖多少钱？现代10万公里能卖多少钱？然后我告诉大家，在国外，它的价格更低。估计也就2、300美元/辆！300辆也就5、60万美元，你懂的！太可怕了！

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租车单上写着全程限制里程300公里，超出部分按公里收费。从墨尔本机场到菲利普岛再到大洋路下来回到墨尔本大概多少公里啊？

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多问一句，珀斯有收费道路吗？

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请教谷歌地图页面怎么没有避开收费道路呀？怎么找到避免收费道路?

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请教大侠，上图中道路的虚线是什么情况？

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想问一下 M1 M2 M3哪个是收费的？

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悉尼到杰维斯湾有道路可以绕行吗？

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