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去之前先搜索ZTL+城市名,辅助贪图地图查到城市的ztl区域,然后用GoogleMap的卫星图模式,沿着ztl外围都能找到大停车场,记下导航坐标直接导航过去 开车导航的过程中、靠近城市之后可以开启躲避收费模式,建议使用TomTom导航app,它有相机提示,如果看到禁行监控相机,那前方就是ztl无疑了。另外就是建议大城市不要开车,大城市公交非常方便,没有必要自己开车,我一般都是到大城市就还掉,离开再重新租车
问你要不要GPS设备,这个时候要注意了,他提供给你的是一部三星Note II手机。这部手机内会预装一个他们专属版本的导航软件,带有中文界面,比较方便。最主要的是提供给你的这个三星Note II真的是一部手机,应该是他们公司特别为中国客人设计的。你可以打电话,并且无3G),而且可以打中国的国际长途。当时我们没有租用,是因为我们自己有苹果的Pad(当然是要能插卡的那种,而且我们的Pad是水货)。苹果自身的地图导航也很不错,只要有一部可以插卡的苹果,购置一张当地的电信卡(带有无线3G流量的就可以),然后就能依靠苹果自身的导航前进了。准确率相当高。(毕竟人家是美国公司,不准的话忒丢人了)再说说谷歌地图,这是我一直都在用的,我几次去都是在国内租好导航,非常新的米国地图,且中文语音导航,价格也不贵,10天才80人民币,不要用手机等设备费用太高且地图不一定最新~~租的导航由于人家是专业出租的所以地图非常新!!!,我的经验是这几个地方还是要装离线导航结合谷歌用,谷歌导航的离线数据很白痴,一号路上很多地方没有信号,不过一号路其实也不需要导航就是了。我前2次去都是下载了tomtom和garmin,这2个正版都要钱的,不过确实tomtom很好用,楼主你不要听他们的。千万不要听他们的。我曾经在美东华盛顿到纽约自驾(首府到经济最繁华的城市,信号覆盖率怎么说也是全美最好的之一了吧)。确实手机导航有地图,大部分时候可以用。但是有以下两个问题:第一,流量耗费巨大,楼主既然在美国自驾,想必住在美国,知道美国的电话套餐一般是设有流量上限的,反正我们当时是三天流量就妥妥破上限了,回去交了不少钱,远超租GPS的花费。第二,这一点是最重要最致命的,手机导航不够实时啊!本来人生地不熟,在高速公路上,错过一个出口就是绕多少路你造吗?手机忽然信号不好了,但是好像快到出口了这个出口你下还是不下?烧油烧时间不说,这简直就是毁灭心情。后来我们去美西,也是和楼主一样的,租一个导航最合适,手机流量真的扛不住,我们试过的,出发之前自己先大概其的看下路,先去Google map和Google earth看看大该怎么走,具体走的时候就会有方向感
這個我可以回答,我不會日文,但自駕日文的导航,當然你可以要求英文或者中文的导航。我們因為要求七人車,所以只有日文的导航。但這都沒關係,反正日本的漢字多過日語。對了日本导航是用一個叫map code的東西,可以先上網把要去的酒店和地點的map code抄下。另一個特別的地方是,日本的電話都是要註冊地址的,所以如果沒有map code,就用导航尋找酒店的電話號碼,也是可以导航。當然什麼事情都要兩手抓,租個移動wifi,整車的人都能上網,開車隔壁的人用google map導航,保證你的汽車导航沒有偏差。順便不知道map code或者電話號碼,可以上網找資料。我們在冬天去網走看破冰船就是上網找的電話號碼再用汽車的,题主你好~欢迎来北海道哦~~首先,租车行的绝大多数车载导航现在都有【中文导航】,整个页面都是中文的,只有地名会以日文标注。注:取车时需要让服务员帮忙设置中文页面。其次,查询地点的时候也不需要什么 map code,那个虽然精确但是复杂。只需要电话号码,就能准确定位到目的地。最后,如果那个小租车行实在只有日文导航的话,确实建议【移动wifi + 手机app】的方式辅助;实用的APP有:【Google map 】【Navitime】
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