出于对米国人的信任,每次都是提车就走,也没有注意车里的细节,上高速的时候,走Cash Only的通道取了票就走。出高速的时候,特别选择了可以支持人工收费的通道,结果收费的小姑娘小秘密的说,你不用付现金,EZPass已经付了。我当时有点蒙,竟然付过了?车子转到另一条高速上,行车过程中,我发现车内后视镜背后有个小盒子,上面写的PlatePass,具体小字看不清楚。我这才明白,这车竟然装的有EZPass的电子标签。

在美西都没遇到这么高档的车啊!

眼看前面有个收费站,心一横就从EZPass收费的通道开过去了。不就是自动收费嘛,和北京的ETC应该差不多。

见了当地的朋友,发现他们租的车子上也有一个,样子和我的一样,只不过我的哪个盒子的小抽屉是拉出来的,而他们的是推进去的。就和下面的图片一样。


仔细看看上面的文字,我才明白这EZPass为什么会自动工作。


感情是车子从Hertz出来的时候默认的是拉开的,也就是说,只要遇到识别电子标签的收费站就会自动缴费。和国内不同,我今天走的那个收费站,是每个收费通道都默认支持EZPass啊!

打开,是自动扣款的!关闭,过收费站请走现金通道!

我这时候还不慌,再仔细一问,才真傻了。那哥们说了,这个电子标签只要用了一次,每天就会收4.95美金,之后你不用,也会每天收,最高要收24美金多。而且这只是电子标签的租金,过路费的账单要过半个月到一个月才会寄到Hertz,而Hertz会狠收一笔。

请问下:拉斯维加斯麦卡伦机场hertz还车的位置在哪儿?有没有具体的导航地址?

所有的租车公司都集中在一栋停车大楼里,快到时有小公司的路标,Hertz这样的大公司反而没有 那个还车中心具体地址我也忘了,但是租车合同上有大概的地址,Hertz在2楼,当时我们就在那栋楼外兜圈子找Hertz,上到2层才看到标志

问下Hertz的高速费是怎么收的?

以下文字来自桑哥的文章,根据2017年的数据整理:Hertz服务费收费标准为4.95美元/天,以Pay by Plate标准收取,30天以下的整个租赁期间封顶服务费24.75美元。Hertz服务是在用户用到此服务时自动开通,有效期24小时,不用特意在柜台开通