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和国内驾驶习惯相反,城市交通比较复杂一点,转弯必须要让直行,遇到环岛时,未进入环岛的车要让已进入环岛车,行人必让,还有就是市区的一些路口,右转时需先进入等待区,待红灯后才能转,建议上网先学习一下澳洲交规。 停车一定要注意看停车区域的停放时间规定,提前买票放挡风玻璃处,左转弯要看指示灯,除非有提示牌,不允许直接左转,这一点和国内允许红灯右转不同
进环岛之前看地上箭头选择车道,一般来说环岛一出口出去,也就是国内的左转,走最左侧车道,其它口走里侧打右转灯,到了你要出的口打左转灯,澳洲开车一年半,环岛就要看好标,如果占错道车又多,别出环岛,打着右转灯多转一圈你就可以出了
这讲起来复杂了,有灯的看灯,没灯走环岛的右侧先行,再走就是墨尔本市区里特色的避让电车右转弯……多去看看自驾攻略,遇到前方红灯即不可左转右不可右转
rn又叫勾形转弯,只出现在CBD内。因为转弯车辆要让行直行车辆,所以一般道路中间有电车轨道时,为避免右转车辆阻挡电车,所以采用hook turn的方法进行右转。在需要hook turn的路口前,头顶上方会有标示提醒,十字路口中也会有电子显示屏。在进入路口前,如果在右车道,需先打左转向并入左车道,然后打右转向提醒后车你要右转。信号灯是红灯,不能进入路口,此时状态应是在左车道,右转向亮起。信号灯是绿灯,通过左车道进入路口,地面上会有右转箭头及停车区域,类似国内的左转待转区,将车尽量靠前停,给后面左转或者同样hook turn的车留有停
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