出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
8天，环岛，太赶,8天环岛
环岛一圈也就100人民币差一点，最后给车行就可以,4月刚去过，环岛一圈¥84人民币。主要是西边收费，东边不收费。 整个高速收费系统不仔细看都看不见。车辆只管行驶。电子眼记录车牌号，向车主收费
环岛 800台币,我是环岛一圈总共付了500台币的高速费
一是环岛外面的车让环岛里面的车，二是出环岛要打右转向灯，注意这个就可以了，我看路上都这么开的，我也这么开，没出问题,原则是不影响左侧环岛内的车辆同行，如果他在你左侧出环岛，你右侧又没有车辆准备进入，那你就可以驶进环岛了，右侧有车的话，要让右侧车辆先进,等右侧路口车辆先进环岛,这一原则是同时到达路口的。因此，右边路口的与你同时到达的车进入环岛，你就可以进去，其他后面的车会等你,我理解的是等左边的车都出岛，你可以进，不需要关注右侧车辆。环岛很多，跟车几次就知道规矩了
进环岛之前看地上箭头选择车道，一般来说环岛一出口出去，也就是国内的左转，走最左侧车道，其它口走里侧打右转灯，到了你要出的口打左转灯，澳洲开车一年半，环岛就要看好标，如果占错道车又多，别出环岛，打着右转灯多转一圈你就可以出了,环岛内就一条道，打灯出去就行 不像国内环岛那么复杂,所以一般在澳洲入环岛，都选最左的一条线（）
建议不做环岛骑行，部分骑行+高铁。某宝上看看电动车，有的店家可以加钱提供电池配送服务，具体的情况自己搜搜看,环岛骑行也太累了吧？可以骑一段乘捷运这种
和国内让行标志一样，如果环岛内有车你就要等他过了你才可以走，已经在环岛内的车有优先权,是让行标志，不是必须停车，但必须在不影响环岛内车辆正常行驶时才能进,就是谁先进入环岛内那个⭕️谁先走就对了,减速观察，环岛内有车就停车让行，没有车就直接进入
看来大家比较厉害，我是挺怕环岛的。进环岛前，注意选对车道，一般第一出口出最简单就是左车道，然后车道依次往右。车道上会写通向的路名，注意观察。前面也有人写过，可以往前翻翻,记住一点，到达环岛要慢下来，看右方环线有无车辆驶过啦，他们过去你再进环岛 另外别出错口,开了几个环岛自然就适应了