出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
得还是挺不错的，结合楼主行程提出如下建议供参考：1、日内瓦去往因特拉肯建议从日内瓦坐火车去蒙特勒，从蒙特勒坐金色山口快车到因特拉肯。金色山口快车非常美，绝对值得体验。到达因特拉肯后，可以坐thun湖的游船，游船停靠施皮茨的，可以下船在施皮茨逛逛。最后可选择坐火车从施皮茨回因特拉肯。2、day8和9可以合成一天，格林德瓦尔德是去往少女峰的中转站，一天玩少女峰就可以的咋样，英语并不是瑞士的官方语言的。如果本地人说不清楚，他们会带着你去车站或酒店的，就这么热情。另外去瑞士，火车是最佳交通工具。火车非常准时，容易看明白的时刻表和热情的工作人员。我们是坐了两趟火车就熟悉了时刻表该如何看。最好购买swiss pass，在瑞士境内的公共交通系统包括,1. 关于路线，楼主的路线没有什么问题，而且也比较细致了，基本上考虑了每个地方的时间和行程！提个建议，楼主在瑞士的时间比较长，可以考虑买swiss pass 的不连续票，这样的话不仅解决了交通(火车轮船)，而且还有景点的门票，楼主可以去欧铁中国网站上看看 http://www.europerail.cn少女峰的话，建议楼主一定要早点去，这样你会有充足的时间在峰顶玩耍，当然要注意保暖外套！2. 瑞士的火车很发达，楼主走的这几个城市之间车次都很多的，具体的车次楼主还是要查询一下，做到心中有数，这样可以安排好你的行程。 3。 注意事项的话，既然楼主认为自己英文不好，那就把需要的景点啊路线啊都打印或者
50人左右的飞机uyuni有火车，但是只去到oruro，剩下la paz这段只能巴士巴士需要12个小时左右，有几个公司的巴士运作，基本一天一班
要看你去哪里的，如果是强制订座的火车，那么分开的可能性比较大。如果不是强制订座的火车，例如德国、奥地利的火车，那么座位随便坐,可以定到同一班火车。如果是在火车站现场定位的话，也有可能坐到一起，两张通票一起递过去让工作人员定位就是了，有在一起的座位他们会让你们定在一起的座位的。如果是提前网上订什么的，就很有可能位置是分开的。我和我朋友就用过eurail和interrail一起
1、这两地间没有火车。柬国的铁路系统在当年那场红色高棉浩劫后，铁路系统就直接摊焕了。直到今年初才恢复一条 金到-----西哈努克 时速也非常慢，只有三十四公里。2、除了巴士，还有轮船，以及比较贵的飞机。不过轮船只在早上出发，也同样没有晚上的。记得好像是早上七八点钟出发的下午3点左右到
点对点火车票的好处是：行程确定明了，现在通票不像当年名堂一堆，搞不好上车之后售票员又么经验可能会出各种状况的旅人来说无论在出行前还是出行中都增加了许多麻烦，比如火车误点什么的。欧铁通票也不一定是仅限火车，有时候根据线路的原因，还有可能是渡轮/公车。但这个不是重点。重点是欧铁通天通票。这里的八天和十天不是连着的天数。你的通票有效期是两个月（从你第一次上火车开始算起），这两个月之类可以任选八天坐火车。看你的行程呢，有七段。买八天的给一个预分。不过注意的是欧铁通票包含的只是最基本的票价。有的火车，比如法国高铁，还有个reservation，预订座位的票价，这个就得到火车站补，或者提前在各自国家的网站上定（你去他们网站上定就会发现会有两个价格一个是pass的价，一个是non-pass的价），所以还是要提前看好每段的,火车
TER的票不用订，是短途火车，本地人上班，去商店坐的车。法国铁路一般很准时，这样的车晚点超过10分钟应该不到5％吧,站台应该是要转的，到了ventimiglia 可以看班次，写的很明白的在第几站台去米兰的车。法国火车基本很准点。而且从尼斯出发到ventimiglia不远，基本是不会晚点的