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两段都坐了,个人觉得高山火车好点,不过我觉得火车没有很拥挤,我坐过海边与茶园两段,个人觉得从努沃去埃勒这段茶园风光很美,特别是下午3点的火车,可以看日落,人又少,我坐的二等厢不用订座;至于海边火车不值得坐,又挤,所谓的海边只是进科伦坡城的那一段,1-2公里左右,其它都不在海边,两段都坐过的人表示,海上小火车海还可以。茶园小火车简直坑爹!风景太一般,两段都坐过,个人喜欢茶园线,真的象穿梭在童话中一般,人少又舒适,海上火车很挤,风光一般,火车不挤,两段都值得一坐
欧洲火车站没有安检,注意自己的随身行李,有见过被抢包,还有扒手,不要太早去火车站候车,一般我都是提前10分钟到达火车站的,而且巴黎火车站的车经常晚点,要看大屏幕注意自己所乘的列车,火车站的安检拦得住小贼,拦不住恐怖分子,火车再怎么都比飞机安全吧,会有警察巡逻,但是还是没有安检。哪有100%安全的,飞机还可能被炸掉呢,没必要自己吓自己,我天天坐火车
西班牙火车现在不是实名制,理论上没名字也是可以乘火车的,也不查验护照,登记姓名只是出于管理方面的需要,请问你是怎样顺利购票成功的呢?我怎么无论如何连火车班次价格都看不到呢?谢谢!
夜火车必须提供订单,这是一定的,不然怎么证明你这两晚不住酒店是在火车上,这火车票的功效等同于你缺的那两天的酒店订单,夜火车必须提供预订单,需要提供过夜火车的预订单。前台只管收资料的,不会细究详细申请资料的,需要提供过夜火车的预订单。如您行程中包含其他申根国家,需向停留时间最长的国家申请签证(如:行程中在希腊停留六晚酒店、在意大利停留五晚酒店、在西班牙停留五晚酒店,需申请希腊签证);如所在的国家停留时间相同,需向先进入的国家申请签证; 如您出行目的同时包含旅游、商务或探亲访友,需申请商务签证,其次为探亲访友签证,最后为旅游签证(不以停留时间为判断标准)。请注意选择错,过夜火车视作酒店,所以必须要提供订单
欧洲火车时刻非常准,能准确到分钟。如果是在车站等官方途径订的联程票,中途转车的时间,系统都算好了,能保证正常转车(自己原因,如找不到正确站台等除外);如果是自己买的点对点,然后转车,把转车时间留个5~10分钟就够了即使错过了一趟车,对大多数情况来说,都有很多车次,能上其他车(订的座就没有了,或者到工作人员那里改签),如果只有一趟或者错过了最后一趟,那就没有办法了,瑞士的火车都很准时,瑞士铁路系统有个时刻表APP,你下载后输入起始、终点站,系统就会非常清晰显示出具体会经过哪几个站,到每个站的时间,哪个月台转换,非常非常方便,你好~ 转乘的话10分钟是绝对足够咯,瑞士的火车是非常准点的,哪怕延误一分钟,广播也会告知你,列车延误一分钟请您谅解~ 所以是可以绝对放心的。 并且这个时刻表已经经历了几十年的检验,是绝对能够保证客人换乘成功的
Lengenwang 到 Füssen的火车停运,但德铁通常的做法是用大巴取代这段火车,很方便的,跟着人流走上大巴就好,是说由于施工这段火车取消了 这段取消就是从这个地方到福森的火车没有了
泰国的火车很破很慢,和中国的绿皮火车差不多。最大的特点是空调很冷很冷,上次坐火车全车人都差点冻死。我的行李箱,下火车到酒店打开,化妆品拿出来接触热空气,还上了一瓶子霜……另外火车票需要提前买,我上次坐的那天,车上所有的卧铺铺位都满了,都卖出去了。我去的时候制式一个很普通的日子,坐车的大部分都是当地人,华南蓬。看你是想体验火车还是当作只是一种衔接交通,只是交通工具的话大巴便宜不少,应该还快一点,火车经常晚点,火车比汽车慢点 汽车也比较舒适 ,我个人是穷,坐夜巴士顺便节省一晚上住宿费,价格最便宜。 火车也可以,看个人吧
攻略上查不到信息,是因为从新加坡没有去马六甲的火车。建议大巴,又快又方便,你是不知道马来西亚的火车有多慢,环境也不好,新加坡没有火车,更没有去马六甲的,去坐bus. 地点在bugis
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