我不太习惯德国限速的标志变动太频繁。开120没多久,突然来个80.急刹车里人难受，后车估计也骂死我。所以后面我只能慢慢让车速降下来，其实这时候进限速有段时间了。我不清楚德国这样的设计是为了什么
出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
其实德国没一次限速或者解除限速都是有原因的，或者是因为前方道路变窄，或者弯急，或者修路。你只要老老实实根据限速标志开车就好了。一旦看到解除限速标志，就是不限速，可以狂奔了,有交流道和路口一般会有限速的
明显，但是当你发现的时候往往就晚了~所以最好的办法就是安交通规则行驶。我已经**两回了~限速60。我开110-120之间，警察叔叔就站在限速牌后面等着,有限速牌，很明显的。有些拐弯处可能有警察，除了可一眼望尽的区域，最好按限速开,限速标志很明显，一路上都有提醒的
Google map 没有限速提醒，自己多留意,车载导航蛮好用，唯一不习惯的是要输入繁体字 车载的有限速提醒
不用限速导航，一般的车的脉表上就有限速提醒。还挺准的呢,欧洲很难超速的，高速可以130以上，一般高速110，普通公里70—90，过村镇中心地带30（很短距离），一般是50过乡村。限速指示牌都很齐全
美国用英里，无论车表还是路标；限速要看指示牌，导航上也有，高速一般有65和70两种，但路上几手全部都超速，80肯定没问题，好像没有测速，只是警察扑
有些车液晶屏上能显示限速或取消限速的标志,部分不限速而已,部分不限速，不过德国没有摄像头，基本都是超速的
限速的,限速,限速，并且警察非常多，喜欢罚款。去塞尔维亚，波黑，黑山的童鞋开车老s点，被逮住后装听不懂，实在不行就砍价,限速130，但当地人150呼呼的过