我不太习惯德国限速的标志变动太频繁。开120没多久,突然来个80.急刹车里人难受，后车估计也骂死我。所以后面我只能慢慢让车速降下来，其实这时候进限速有段时间了。我不清楚德国这样的设计是为了什么
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其实德国没一次限速或者解除限速都是有原因的，或者是因为前方道路变窄，或者弯急，或者修路。你只要老老实实根据限速标志开车就好了。一旦看到解除限速标志，就是不限速，可以狂奔了,有交流道和路口一般会有限速的
感觉不太多 最多四五个的样子，车自带的地图上面有显示 google地图没有 我看他们本国人都开超快，我开80总是堵住一队车 也是无语了 根本没人在乎限速,限速比较低，但摄像头不多,不多，出卑尔根市区有一个，限速拍照一般提前有指示牌提示，注意看下路牌
Google map 没有限速提醒，自己多留意,车载导航蛮好用，唯一不习惯的是要输入繁体字 车载的有限速提醒
有些车液晶屏上能显示限速或取消限速的标志,部分不限速而已,部分不限速，不过德国没有摄像头，基本都是超速的
不用限速导航，一般的车的脉表上就有限速提醒。还挺准的呢,欧洲很难超速的，高速可以130以上，一般高速110，普通公里70—90，过村镇中心地带30（很短距离），一般是50过乡村。限速指示牌都很齐全
美国用英里，无论车表还是路标；限速要看指示牌，导航上也有，高速一般有65和70两种，但路上几手全部都超速，80肯定没问题，好像没有测速，只是警察扑
您理解错了，德国不是上了高速就不限速。只是一些路段是不限速,一路都有限速标志，记得最高的是130。只不过路上车辆完全无视限速牌