我不太习惯德国限速的标志变动太频繁。开120没多久,突然来个80.急刹车里人难受，后车估计也骂死我。所以后面我只能慢慢让车速降下来，其实这时候进限速有段时间了。我不清楚德国这样的设计是为了什么
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其实德国没一次限速或者解除限速都是有原因的，或者是因为前方道路变窄，或者弯急，或者修路。你只要老老实实根据限速标志开车就好了。一旦看到解除限速标志，就是不限速，可以狂奔了,有交流道和路口一般会有限速的
美国用英里，无论车表还是路标；限速要看指示牌，导航上也有，高速一般有65和70两种，但路上几手全部都超速，80肯定没问题，好像没有测速，只是警察扑
有些车液晶屏上能显示限速或取消限速的标志,部分不限速而已,部分不限速，不过德国没有摄像头，基本都是超速的
您理解错了，德国不是上了高速就不限速。只是一些路段是不限速,一路都有限速标志，记得最高的是130。只不过路上车辆完全无视限速牌
一般都还好… 不是所有的路段都限速，转弯地方都会提前告知，标示做得非常好。我们在Arrow town 通往 wanaka的一段山路里，遇到过限速15。路上没什么车，反正就是慢点就行。我们也是第一次开右舵 400公里慢慢开吧… 都是那么开过来的… 时间长点吧，确实挺累的,如果有开右舵车的经验，中间休息一下，400公里估计要开5个半小时。如果第一次在这边开，这样安排太累了。限速100，不代表你能开到100,限速一百，比国内好开的多。记得1.时刻靠左，当地人开的很快，弯道也快；2.每个弯道都有建议速度标识，严格按建议速度行驶，什么问题都没有
限速的,限速,限速，并且警察非常多，喜欢罚款。去塞尔维亚，波黑，黑山的童鞋开车老s点，被逮住后装听不懂，实在不行就砍价,限速130，但当地人150呼呼的过
一般道路還是有路邊停車區，開到了再掉頭。 確實，開100應該到最外面車道，因為卡車是限速100。 理論上是有限速牌才有限速。 他們都很守規矩的，你按限速開不會不耐煩，在高速上從來沒遇過按喇叭的
感觉不太多 最多四五个的样子，车自带的地图上面有显示 google地图没有 我看他们本国人都开超快，我开80总是堵住一队车 也是无语了 根本没人在乎限速,限速比较低，但摄像头不多,不多，出卑尔根市区有一个，限速拍照一般提前有指示牌提示，注意看下路牌