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瑞安的托运行李管得很严的,托运行李只有15公斤和20公斤两种规格,超过一公斤每公斤罚10欧元,建议你再托运一个箱子
宿务太平洋航空和菲律宾航空我都坐过,1,宿务太平洋航空的行李只计重不记件的,只要你的行李总重量在你购买的行李额范围之内就可以了,但是只有一个人买行李额的话就只能所有行李托运到他的名下2,菲律宾航空的行李额是每个人各有10kg,如果你两个人的行李加起来不超过10kg那么即使放在同一个人名下托运也是没所谓的,两个人分开托运也是可以的,1...宿霧航空20KG也帶不了幾件行李 除非是軟包 不限制行李數2...菲律賓航空每人10公斤 可合併也可分開
易,而且无法解决你的问题。如果出现问题,悉尼到奥克兰这段国航给不了办法。会让你们找机场国航解决,你就有得找了。我们是亲身经历,折腾了一个晚上,还是我们在国内不停地查德国当地机场国航电话,才得以解决的,所以以后再也不会买国航的打折票。至于行李直挂,国航当时给我们的回复是:德国法兰克福机场没有行李直挂业务。你那个我不知道。到了国外就是二字:傻眼。当时我女儿在国外读研,托福100以上,二外德语。澳大利亚交换一年多,在欧洲也呆了一年多,跑过很多国家,坐过无数次国际航班,都很麻烦。只能说国航以后再也不会买了,我第一次从新西兰回国也是从悉尼转的机,确实很坑,同情一下。1.澳洲的签证是落地签,即使你只是在那里转机,也要签证,很烦人。澳洲海关查签字的方法是在航站楼里设一个安检通道,每个人过去就检查一下你的签证,然后就放行。不需要走出海关去,又重新从外面进来,所以3个小时绝对足够哦。2.因为是转机,所有的机票应该都在南京国航办理是就给你,应该不需要再重新登记和领取登记牌哦。3.同理,托运行李应该是直接托运到奥克兰的,不需要在悉尼拿
你确认你当时选了行李后按了确认了吗?付钱时有这笔钱算进去吗?要是有的话,立刻和客服联系核对,不知道你是在手机客户端还是网页购买的,我之前使用手机客户端经常出现“修改”我已经录入信息的情况,后来我都直接用网页版买的票。最简单的方法就是核算一下总价的明细,检查里面是否包含行李,如果没有包含就单独再买呗
这个貌似也不是联程票吧,如果不是,肯定在首尔要自己取行李的,还要额外买行李,你也可以提前在航空公司网上买吧,你这个要办签证的。而且要出关提行李在进关托运,你可以选择在济州航空的官网买行李额度,一般在网上买会便宜过在柜台买
1、有大件行李的话需要买托运行李配额2、如果只有一个包的话(不同的航空公司规定不一样,你买机票的时候网页上会提示很清楚的啊,一般航空公司是7.5KG,不知道法航,你要去查一下),且包的重量低于限制重量的话,不用理会。3、买配额的话要去官网买的,你现在应该还没付款吧,没付款的话现在就能买啊。付款的话会有一个订单号,凭这个订单号登陆官网,可以进行购买的,楼主,我想问你最后买行李票了吗,我的票也跟你一样
一般航空公司托运行李都允许2到3件,加起来不超重就行。另外最好不要有乐器等异形行李,否则要提前和航空公司确认行李能否托运。提醒虎航对上飞机的手提行李不能超重查的挺严的,注意最好不要超重,免得补钱。捷星相对好些,没那么可丁可卯的,两个都是廉价航空公司,特别是虎航超级廉价 非常严格,你随时携带的行李也会沉重的。捷星自己订票的时候提前买行李,会便宜些,托运行李会严格,但是随时携带的行李不称重的,托运的行李只看重量、不看件数。随身带上飞机的行李会严格限制外围尺寸和重量,托运没数量限制。但手提行李有件数和重量,尺寸的限制(所以建议拉20寸行李箱加一个稍大的背囊,这样能节省不少托运费,因为手提的数量通常是两件,20寸以下的箱子能随身上机,手提重量虽然有限制但只要Check in时“藏好”后边是没人会称你包包的重量的)
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