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空姐把你的行李拿去託運沒有給你憑證麼？
手提行李就是隨身攜帶上飛機的行李,不託運的那種,是的，手提行李規格,是的，免費隨身帶上飛機的行李,20寸拉桿箱，全部行李7公斤（含手提）
跟樓主有類似的經歷，我來説説：上海-名古屋往返的航班的確是有30kg免費行李額的活動，但必須是10.23之後下單購買的機票，以及飛行日期截止到1.31（2.1開始恢復15kg行李額）。我特地電話春秋客服反覆確認過這幾個限制條件。話説我一開始是10.22下單買的1元促銷機票（注意，這個行李額活動是必須10.23以後下單的），我就差一天，很不幸沒趕上這個行李額活動，跟客服反映他們頁面沒有寫必須10.23以後，而且我只差一天而已，可否通融幫我操作一下，他們説不行是在10.23之後下單的了，滿足他們的要求）。所以最後我只損失了一塊錢退票費，趕上了1元機票+30kg免費行李額雙重活動。 這裏要強調的是，春秋真的蠻雞賊的，他們頭圖廣告宣傳的是名古屋線促銷30kg免費,呃我有在10月22號截過圖，但是沒把行李訊息cap進去，確實春秋當時是先放了172的票，再多送行李的，但是具體時間節點還真的忘了。如果告訴LZ1月10號吉祥航空名古屋回上海只要457有46KG託運行李7KG手提還包餐食估計LZ得吐血了,一，你要不放心先買了行李額先回國，回國後再要求他們退款。二、不買行李額，認定自己購票時的訊息，直接到機場值機就是了,春秋以賺這些錢為主的，怎麼可能給你那麼多行李額度啊，不合乎常理。我建議你還是先買行李額吧,今天看了下武漢飛東京新開航線的價格，199和480的機票都沒免費託運額了，只有5KG的隨身行李。。。感覺樓主這個竟然有25KG不太現實
法航和南航都是天合聯盟成員，按聯盟協議在AMS應該是可以行李直掛的，你從法國出發時就要求值機員給你行李直掛回國內就可以了，不過需要注意的是，你是在AMS出海關的,如果在巴黎出兩張牌兒，也就是巴黎到阿姆斯特丹，阿姆斯特丹到北京兩段的話，就不用提行李了，行李是被THROUGH CHECK-IN到北京了~如果不是就要和巴黎機場的工作人員確認，以免耽誤行程,nbsp;如果是同一個航空公司聯程機票，行李肯定是直掛目的地的。但你這是不同公司，如果是聯程機票，有可能存在代碼共享或者同一聯盟成員合作關係，所以你在巴黎check in時一定要問清楚行李是否直掛，如果不是，我覺得一個小時肯定來不及，尤其是如果你還要花時間退税的情況下,聯程票，行李是直接給你託運到最終目的地的,聯程票行李直掛不需中途自提
廣州機場國際轉國內是要提取行李過海關後再重新託運，電子票上有寫，辦理值機的櫃枱也有提示（不確定胡志明機場有沒），沒有按規定提取行李是你個人的責任，畢竟不是一個航班的乘客都沒有取，航空公司是否賠償就看你怎麼撕了，估計很難,通常情況下，你可以給酒店地址，讓他們把行李給你送到酒店去。另外如果有買保險的話，有行李延誤賠償,直接找南航客服，應該可以補貼點路費。另外你從胡志明出發時，當時行李託運的標籤上有沒有寫直接到鄭州？以前有人説過，廣州機場中轉行李需要自提的，不會直掛,正常情況下，行李應該會隨後給你送到酒店，如果是第二天送到，一般會有一點延誤補償,託運行李的憑證是否到鄭州？如是，就可以得到賠償
行李直掛。如果不想直掛可以在出發地提出要求。行李額度取決於艙位以及你的會員等級，沒等級的經濟艙中歐通常是23kg，一件；最高大概能通融到25放行。隨身行李不是7就是8，筆記本不計重，北京機場嚴查的時候是隨身行李總重12kg以下才放行。另外你的入境章應該是在瑞士蓋而不是巴黎。瑞士現在也是申根區了。瑞士到法國這段理論上講算國內航班,行李直掛,還有巴黎入境時候是先取託運行李還是先辦理入境手續？
亞航買票，永遠在官網買，因為代理買要補行李會很麻煩，現場買行李簡直不要太貴。大馬可以過境籤,官網加行李票都比代理便宜，你還糾結啥？,一、那就只能再買一份託運行李費二、不出機場就無需簽證,有託運，胡志明要入境，得有越南簽證了。電話亞航買行李會便宜點
看是哪一家了，巴黎到布拉格應該是transvia? 正常手提行李7-10公斤，超過需要買行李票。歐洲的廉航一般都查得比較嚴，建議買行李票,巴黎應該是bauvais機場的那就乖乖買行李票吧，那邊卡的比較嚴，而且你這行李對大部分廉航來説都已經超標一倍了，就算不怎麼嚴你也夠嗆,各家廉航對行李的規格尺寸要求都不太一樣，比如有的只限制尺寸並不限制重量，需要具體查詢你所定的航空公司的網站
有購買行李要在櫃枱Check in,國際的航班、有行李，無論你是否網上值機都要去櫃枱。所以列印與否沒什麼關係。我去年坐的，這樣子，供參考,考 亞航可以啊 現在行李條都要自己打了！！？？