亚航网上值机时显示的座位号用付费么?
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亚航 的机票票价只是你的机票的最低价。所有的位置、餐饮、托运都需要自己选购的。在官网上选购完座位是按照你选购的座位出票的。如果没有选购座位的,在出行前一个星期登录亚航官网都可以看到你被分配的座位,如果不满意分配的座位的话还是可以加钱选购你喜欢的剩余空位的。亚航的飞机比较窄···建议选购舒服点的位置。还有··有时候有机票+位置+行李箱+餐饮的套票卖···会比较划算的,平躺座位比特价票贵很多的。你买了平躺的价格就是平躺的座位。但选座是没有100%保证的。地勤没有特殊情况就是按选座来的。流程和普通的一样
不预留座位意思就是上车你找空位就好但是这个空位如果是被别人预定的你就不能坐或者等别人到了你就得换位置某些热门线路会出现上车座位都被预定或者坐满了你就得席地而坐或者坐厕所门口附近了,看你行李多不多,假如多可以留,不多就随便。上车的时候座位上方有一个小小的电子显示频,上面有写这个座位有没有被预定,从哪一站到哪一站。假如没写,你就随便坐,或者写的站已经过了,也随便坐,或者你下车,那人还没上车的也是
种通票种类繁多,欧洲朋友说DB总能有办法买到比正常单买票便宜的某种优惠票,只是你不一定知道。个人从萨尔茨堡往返慕尼黑购买的是DB的拜仁州通票,当时并没有单独订座,往返全程都有空座位,火车上并没有那么满。不过这也许和你的出行时间有关,你在问题中没有提及。我上面提到的那次是在我们国家的十一国庆节前以及期间,那时候慕尼黑正是啤酒节,德国国庆,至少不算淡季。如果你的出行时间是非常旅游旺季,也不排除有满员的情况,不过一般来说火车上还是能找到座的。我们当时都是自己找空位坐。如果遇到你的座位被人预订了,你让开另找座就好。在慕尼黑前往富森的火车上,在临近富森的几站遇到过火车座位满员的情况,的确是有人站立的,不过很短途就是了,不一定需要预约,上车人不多的话可以坐没人的座位。欧洲的火车不像国内火车基本都满座的,欧洲火车总会有空位,直接找空座坐就行。不出9欧都能坐到座位,感觉9欧出的好亏!当初德累斯顿去柏林也订了部分作为,5个人订了2个座位,结果5人全坐到位子了- -
我2009年的在法国待过一段时间,当时这种长途的都是要求定座位的,在预定车票的时候就已有座位了,不知道这几年有没有变化。你可以把车票发到问题中,大家帮你看看,应该不是上车找座位的。供参考,刚才试买了一张,选择电子票,直接就出座位号了,这样省心,不用再去预订座位了,我之前定过从巴黎去日内瓦的火车好像是没有座位号的,买票基本都是已经有了座位号的,除了个别TER,您好!您买票的时候的确也有座位的选择,所以不用再去预订
法国如果能提前订最好提前订,raileurope可以试试,但不一定可以订。法国是最不欢迎欧铁通票的国家之一,大部分车都强制定位,更重要是法国每个车次上留给通票的座位是非常有限的,要是没了就只能花更多的钱定高一等级或者高几等级的座位,或者换其他班次。而且,法国有不少车只能去火车站订座位,无法网上订。意大利通票强制订座的车也不少,但订座比法国还是简单很多,意大利铁路最早限制欧铁通票的国家铁路公司之一,不是淡季问题,而是留给通票的座位有限或者完全不留,买这种价格贵又毫无保障的中介公司票,几乎自找麻烦。上当,到火车站再订吧,不会没有座位的
89L客舱布局是:头等舱 1-3排 (1-2-1布局)12个座位;公务舱 11-15排 80-87排(2-2和2-2-2布局) 54个座位;超级经济舱 31-37排(3-4-3布局) 66个座位;经济舱 38-64排 (3-4-3布局)233个座位,全舱总座位数365个。一般国内航线的执飞机型以Boeing 737-800和AirbA330-300机型,所以如果你坐过北京-广州航线的B777-300的经济舱座位的话,大小基本就跟飞美国航线的航班是一样的了,如果计划飞SFO的话,我建议舱位或者公务舱的舱位,时间越早的话折扣越大,很有可能拿到不错的价格。再说说选座位和飞行过程中的一48排、49排的,就是机型不同,座位排列方式不同,但是经济舱的座位空间是差不多的,座位一样大,坐一会儿 站一会儿吧
预订座位需要钱,可以不预订,随机分配座位,不用预定,办理网上值机的时候自动分配座位,可以不定座位 不会让你站着的,可以不预订值机的时候随机分配座位,预定座位反而需要额外收费
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