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引用 “原帖由 qqglass 于 2010-4-23 15 发表 卡航而言,这个价格便宜的。卡航不错的,飞机新、餐食和服务都不错,推荐。就是中转的多哈机场一般,没啥可逛,有无线网络,但电源比较有限。 ” 多哈机场和迪拜机场相比呢?哪个更有意思?,多哈现在还是旧机场,比迪拜小很多很多很多.......由于飞机基本都是停内场,所以转摆渡车要花很长时间,机场内购物的区域很小,候机厅就更挤了未来新多哈机场修好了情况会有好转,但依然无法和迪拜相提并论另外说到卡航,硬件好一些没得说,软件方面没感觉得有什么出色的地方,引用 “原帖由 心在别处 于 2010-4-23 13 发表 刚在携程订了6月1日出发,6月28日返回的北京--德国慕尼黑往返机票(卡航,在多哈转机),目前1 套机票,共计RMB 5,875.00(其中机票费4,290.00;燃油费0.00;机票税1,585.00;送票费0.00)不知还有比这个便宜的么? ... ” 坐卡塔尔去过卢克索和开罗,飞机餐挺不错的,从主菜到甜品都有多种可以选择,零食是Godiva 飞机上面的电影也是最新的,大部分是原版,卡航据说不错的说,凡是坐过的朋友都赞不绝口。不过有时转机的时间太长了,好像有的航班要在多哈呆1天!!,引用 “原帖由 柔依MM 于 2010-4-23 16 发表 多哈机场和迪拜机场相比呢?哪个更有意思? ” 卡航和阿航是没法比的,从机场到飞机基本都不在一个档次上,迪拜作为一个世界旅游知名国家,机场设施以及配套服务相当完善,阿航也是目前被誉为世界上第一个五星级航空,飞机全部是最新生产的空客343以及播音77W系列。 卡航的服务也就是这2年间才调整过来,机场没办法,经济主导建设
阿提哈德那个没什么问题,多哈转机1个多小时只要飞机不晚点是来得及的,而且阿提哈德航空很少晚点,另外联程航空就算你那一班飞机没赶上航空公司也可以帮你改乘下一班航空的(联程航空的意思是乘坐同一家航空公司的航空代码,并不要求是同一架飞机),中转行李直接给你托运到你的最终目的地,不用随身;俄罗斯航空总是晚点,而且一晚点就是一个多小时,莫斯科机场的中转相对还有点复杂;阿联酋航空的综合服务什么的是最好的,但还是要以时间为重
多哈机场转机建议看看http://dohahamadairport.com/airport-guide/at-the-airport/transfers,我去欧洲坐过好多次卡航,都是在多哈转机,不用过境签
不出机场不需要,我去年在多哈中转近10小时。有免费Wifi,有餐厅,多哈机场转机建议看看http://dohahamadairport.com/airport-guide/at-the-airport/transfers,nbsp;如果不出机场,不需要过境签。而且你可以提前联系一下卡航,看你的票是否符合规定,他们有免费提供多哈半日游的
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