#马尼拉#如果我2点飞机到马尼拉 五点35分起飞的飞机去长滩岛卡利博来得及吗？都是亚航的飞机
买了7月28的亚航特价机票去马尼拉玩，后来想了一下去一趟长滩岛再回马尼拉玩两天，主要看了下机票 只有5点多的飞机 或者八点多的飞机考虑得到，然后到了卡利博之后去码头该怎么去？渡船几点停掉？之前听说亚航国际跟国内出来的航站楼不一样 要坐车 是有多远？看到还有一男生发帖说就是去隔壁航站楼被司机要求付100美金 不给还不给下车出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
免税店的可以直接上飞机,遥控飞机大概均是中国产品,免税店买的，应该可以带上飞机的，如果确实太大，会在登机口帮你拿了和童车，轮椅车一起放入行李舱吧
最后的选择是：Tehran - 6hr 巴士- Esfahan （当日没有合适时间的飞机）Esfahan - 4.5hr 巴士 - YazdYazd - Shiraz 包车一整天沿路游览帕萨加德、波斯帝陵/萨珊浮雕、波斯波利斯Shiraz - Tehran 飞机1小时（Zagros Airlines, 10:30pm, A320)
引用 “原帖由 皮皮看灰机 于 2011-4-11 23 发表 大家好 这里我想做个调查，大家坐这么多次飞机，有没有遇到过大侧风情况下，飞机侧风降落的刺激场面。我遇到过一次，非常刺激，后怕，但是难忘！823511（在周水子机场拍飞机拍到的大侧风降落，惊险刺激！ ... ” 这侧风还不算很大吧，还不至于到差点坠毁的地步。对于侧风降落，进近的时候，飞机机头顶着风向飞行，但速度方向和跑道进近线是重合的，保持坡度为0，继续侧滑，直到主轮接地，然后才用脚舵把飞机的机头对正跑道。飞机在主起落架接地前机头都是不对准跑道的,我也想体验一次，另外问皮皮，飞机在闪电的厚云层里面飞要不要紧啊，东南亚这边的暴雨时不时就来，每次出行我都会遇到强气流，怕哪一次遇到闪电，直接把飞机给劈了,我越看越糊涂了。。。。。太专业了。。。 。。。我属于胆小鬼。。飞机遇到气流都害怕。。哎,这问题太专业了吧？很多人就算真的遇到也只是感觉到震动，转向，但不知道或者不在意造成震动的原因。08年国庆假期结束飞回澳门遇到狂风暴雨，机上广播：有30多架飞机在香港和澳门上空盘旋。足足盘旋了1个小时，风势减弱，机长说尝试降落，如果不成功唯有转飞桂林,09年夏天，曼谷香港，遇到台风尾巴，降落的时候复飞一次。因为是夜晚没感觉到是不是大侧风降落。不过颠簸的厉害，把乘客吓得不轻。下飞机的时候，风把撑开得雨伞吹翻了，可见风不小
对的，在值机后拿，拿完直接上飞机。7点30 的飞机，你最好提前一个半小时到，廊曼很小，没什么可逛的商店。如果要退税的话，你得提前二个小时，但五点半左右基本上退税的地儿也没开,提货是直接带上飞机，只要你不拆封就好。是先拿登机牌行李托运，然后过安检，之后就可以去提货了。退税在拿登机牌前要先去一个办公室盖章，可能要看一下你免税的东西，然后拿登机牌行李托运过安检，退的是泰铢，原始发票是回收，你可以事先拍照。提前两个半或三个小时就可以