出境游千人群
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1、最好在行程单里明确写出是火车、飞机、大巴，有预订单当然出示最好，但是如果有过夜火车一定要出示预订单，没有预订单把夜火车改为酒店，并提供酒店预订单；2、行程单所有酒店一定要跟酒店预订单上的日期和名字对上号，西班牙酒店住宿时间一定大于法国
引用 “原帖由 皮皮看灰机 于 2011-4-11 23 发表 大家好 这里我想做个调查，大家坐这么多次飞机，有没有遇到过大侧风情况下，飞机侧风降落的刺激场面。我遇到过一次，非常刺激，后怕，但是难忘！823511（在周水子机场拍飞机拍到的大侧风降落，惊险刺激！ ... ” 这侧风还不算很大吧，还不至于到差点坠毁的地步。对于侧风降落，进近的时候，飞机机头顶着风向飞行，但速度方向和跑道进近线是重合的，保持坡度为0，继续侧滑，直到主轮接地，然后才用脚舵把飞机的机头对正跑道。飞机在主起落架接地前机头都是不对准跑道的,我也想体验一次，另外问皮皮，飞机在闪电的厚云层里面飞要不要紧啊，东南亚这边的暴雨时不时就来，每次出行我都会遇到强气流，怕哪一次遇到闪电，直接把飞机给劈了,我越看越糊涂了。。。。。太专业了。。。 。。。我属于胆小鬼。。飞机遇到气流都害怕。。哎,这问题太专业了吧？很多人就算真的遇到也只是感觉到震动，转向，但不知道或者不在意造成震动的原因。08年国庆假期结束飞回澳门遇到狂风暴雨，机上广播：有30多架飞机在香港和澳门上空盘旋。足足盘旋了1个小时，风势减弱，机长说尝试降落，如果不成功唯有转飞桂林,09年夏天，曼谷香港，遇到台风尾巴，降落的时候复飞一次。因为是夜晚没感觉到是不是大侧风降落。不过颠簸的厉害，把乘客吓得不轻。下飞机的时候，风把撑开得雨伞吹翻了，可见风不小
从羊角村到阿姆斯特丹的机场，巴士+火车，最少需要4个小时，如果赶上周六和周日，行程时间更长，5小时+。一大早从羊角村到阿姆斯特丹机场赶飞机，不是个好主意！！！
要换飞机。一般不需要重新安检。不需要重新托运行李。在第一段就会出所有的登机牌,要看明白经停和转机的分别，经停的可能不需要下飞机的美国内陆的联程在出发站就会拿到全部登机牌的,经停也可能下飞机
问：从清迈 机场有中文提示吗，本人要从清迈 飞往曼谷，英文又不行，怕到时候上不了飞机。飞机票要不要提早在国内预订好。查了亚航的清迈 飞往曼谷的飞机。每天有好几班，费用在200_300之间，也不是很贵。答：建议你提早在国内预订好清迈飞曼谷的机票噢~如果你是坐亚航的话，通常你进去门口就能看到办理亚航的值机柜台了，提早1个多小时去就可以了，因为你提早太多的话，要在外面等，而且人非常多，不一定有座位坐，等你办理好登机牌之后，办理登机牌的工作人员会告诉你登机口在哪里的，而且清迈机场不大，会有中文的指示标的，一眼就能看到的，放心吧~