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1、最好在行程单里明确写出是火车、飞机、大巴,有预订单当然出示最好,但是如果有过夜火车一定要出示预订单,没有预订单把夜火车改为酒店,并提供酒店预订单;2、行程单所有酒店一定要跟酒店预订单上的日期和名字对上号,西班牙酒店住宿时间一定大于法国
引用 “原帖由 皮皮看灰机 于 2011-4-11 23 发表 大家好 这里我想做个调查,大家坐这么多次飞机,有没有遇到过大侧风情况下,飞机侧风降落的刺激场面。我遇到过一次,非常刺激,后怕,但是难忘!823511(在周水子机场拍飞机拍到的大侧风降落,惊险刺激! ... ” 这侧风还不算很大吧,还不至于到差点坠毁的地步。对于侧风降落,进近的时候,飞机机头顶着风向飞行,但速度方向和跑道进近线是重合的,保持坡度为0,继续侧滑,直到主轮接地,然后才用脚舵把飞机的机头对正跑道。飞机在主起落架接地前机头都是不对准跑道的,我也想体验一次,另外问皮皮,飞机在闪电的厚云层里面飞要不要紧啊,东南亚这边的暴雨时不时就来,每次出行我都会遇到强气流,怕哪一次遇到闪电,直接把飞机给劈了,我越看越糊涂了。。。。。太专业了。。。 。。。我属于胆小鬼。。飞机遇到气流都害怕。。哎,这问题太专业了吧?很多人就算真的遇到也只是感觉到震动,转向,但不知道或者不在意造成震动的原因。08年国庆假期结束飞回澳门遇到狂风暴雨,机上广播:有30多架飞机在香港和澳门上空盘旋。足足盘旋了1个小时,风势减弱,机长说尝试降落,如果不成功唯有转飞桂林,09年夏天,曼谷香港,遇到台风尾巴,降落的时候复飞一次。因为是夜晚没感觉到是不是大侧风降落。不过颠簸的厉害,把乘客吓得不轻。下飞机的时候,风把撑开得雨伞吹翻了,可见风不小
达拉斯要入境,亚马逊航应该是50座的小飞机,这个问题比较复杂!国际转机涉及到:1,你乘坐的航班是不是联程票。(注意:同一家航空公司的票不一定是联程票)2,中转国家是否有国际转机通道。----------所以最好是和你购买票的航空公司咨询确认,这里的答复没有百分百正确的。关于航班:经常坐飞机的朋友都知道,每个航空公司都会有航班时间变化风险的,这是一个不稳定因素,不能百分百确保不变的
下飞机前就吃完的话,只要你能过中国的安检就好(别是液体),在下飞机前吃完,出境无所谓,但是美国方面的入境不允许,下飞机前大枣话梅吃完,饼干沙琪玛可以带的,申报下,然后说是cookies就可以
离境时间,是按照你出海关的时间计算的,而不是按照你的起飞时间计算的。因为你23点的飞机一般20点就可以安排值机,安检,出关了。你23点的飞机,即使飞机晚点,在23点之前你也肯定出海关了,所以不影响你的签证停留时间的,问:上海地区菲律宾签证停留是14天,我的离境机票是第14天23:10分,如果飞机晚点导致超过了停留时间该怎么办? 答:首先菲律宾入境是由你办理入境的日期算,而不是起飞时间,其次回来的话你起飞时间是23:10那么你肯定在之前就办理登机牌、安检和出境了,那么还是在第14天之内的,所以不用担心。以上希望可以帮助到您,祝旅途愉快~,进了候机楼就已经过了海关出境了,就算飞机晚点也可你的签证没关系了
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