亚航联程航班，北京到槟城，吉隆坡中转问题
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我北京的。到马尼拉大概5点多。我觉得赶不上7点的航班了。中午好像还没有航班，直接就下午3点的了。我很郁闷,应该都在T3航站楼，紧张些。过海关后抓紧，自助扶梯上3楼，若没有网上值机，自助机上值机，然后行李托运。航班不晚点，应该来得及,如果航班延误 可以改签吗 宿务航空
CX会给你安排其他航班，实时关注航班动态,你是联程票吧？是联程的话，如果有取消，航空公司会提前联系你，帮你安排邻近的航班,卖的不好，合并航班了……不用担心，港龙国泰在PVG-HKG这条线上每天飞十几二十班，取消就是把你塞到前后班去了,联程票的话，国泰航空会自动免费给你预定到下一趟可行的航班的,怕取消就订上海直飞AMS的航班！香港转机建议看看http://www.hongkongairport.com/gb/passenger/transfer-transit/all/transit_procedures.html
我觉得亚航改期是常态啊，我去3次泰国，赶上2次航班改点,亚航这类廉航对其航班改期是常态“是常识！,廉航调整航班，太正常了。呵呵
这是申根境内航班，等同于国内航班，没有出入境,申根国家内的航班都类似国内航班，没有出入境的，但必须安检,属于申根内部航班， 做什么航班都要安检,從奧利機場飛去西班牙馬德裏，那麼這屬於國內的航班還是國際的 ？都在歐盟境內, 沒有出入境問題,类似国内航班
一般会等下一个航班。我也看到美国飞北京的航班和飞上海的航班合并，先飞上海，再通过合作的航空公司把乘客运到北京,你说的情况比较极端，理论上如果航班取消了，应该可以免费转签到下一个航班，如果第二天的满了，就再往后排，航空公司绝对不会保证什么的，最多给你赔钱，不过肯定比不上你的损失,如果第二天的航班没位子，那就再往后延咯，或者帮你改签到同一联盟的航班,首先要看你的机票如果是头等舱，商务舱，一定会优先安排处理然后经济舱也看等级的如果是最便宜最低的level, 可能就只能改签退转，遥遥无期然后也看航空公司服务好的即使倒贴也帮你找别家航空公司搞定而某些同胞航空，甚至会不理不睬……所以我一般去哪里，就尽量选Base在哪里的当地的最大的航空公司一天能多个航班选择尤其是涉及中转的情况不然上段航班耽误了，影响下一班可就更难了,延到后一天的航班，如果有同一联盟的外行，则可以选择的范围就比较广。。话说这个你还是和航空公司客服联系比较准确~~
看你自己的执行力了，人多不多，行李拖拉不拖拉，吃饭什么的是否耽误时间。就算离开是国际航班出境，个人认为来得及，你13：00打车去，13：30玩到16：30，17：00打车17：30回到机场再值机。机场应该能存行李，价格不低而已。去市区或者去南岸，其实时间也差不多。但你知道的，有的人出行，人多事妈，这也耽误那也耽误，还要赶公交省钱，还要退税，还要免税店买东西，那就不好说了，再多时间也白搭,看你是什么航空公司，能提前办理登机手续的只有Qantas和Virgin Australia。国际航班如果没退税的话最好提前2.5小时回到机场。所以其实时间真的挺赶，不建议去动物园
要求东航给你安排其他航空公司的航班，必须确保你能按时出行，沟通时语气强硬一些,看航空公司是否会帮你安排其他航班，只能跟他协商解决。。你打客服电话问问到底是什么原因取消