宿务航空 上海到马尼拉1:00——4:40航班,之后马尼拉到杜马盖地7点的航班,赶得上吗?适不适合?

宿务太平洋航空,上海到马尼拉航班时间是1:00——4:40,之后要飞杜马盖地,最接近的航班是7点的,出关,在check in办理,赶7点的那班来得急吗?航站楼走向有大神指教吗?

我北京的。到马尼拉大概5点多。我觉得赶不上7点的航班了。中午好像还没有航班,直接就下午3点的了。我很郁闷,应该都在T3航站楼,紧张些。过海关后抓紧,自助扶梯上3楼,若没有网上值机,自助机上值机,然后行李托运。航班不晚点,应该来得及,如果航班延误 可以改签吗 宿务航空

美国内陆航班准点问题

准备美西自驾,因为黄石公园过于遥远,想买一个盐湖城飞旧金山的航班,航班时间是21:45-22:59,从旧金山飞香港的航班起飞时间凌晨1:30,算下来转机时间2个半小时,我们有7个人,还有托运行李,不知道转机时间够不够,请达人指点。PS:不知道美国的航班是不是也跟中国的一样晚点厉害啊

代理自己根本没有坐过美国境内的航班吧,都传说美国航班晚点厉害,我只有坐国际航班往返美国的时候碰到过晚点,美国国内航班晚点很少的,但是你这种情况不是联程票的话要下飞机取出来托运的行李,换航站楼,再去托运行李,再重新安检,也要不少时间的,这种赶国际航班的还是稳妥一点,谢谢,今天问机票的时候,因为阿拉斯加航空与国泰没有协议,要自己定机票,代理说美国国内航班晚点厉害,就不敢了,要是误了国际航班就麻烦大了,盐湖城飞旧金山的航班有不少,早点飞呗,你要敢国际航班,风险太大。 不建议这么安排。 还是早点回到SFO好

国际联程票转机误机

我要在巴黎转机去德国,听说如果是上一段航班延误导致赶不上下一段航班的话,航空公司会免费安排另一个航班。可是如果原本转机时间就很紧,比如只有1个小时,然后上一段航班只延误了15分钟,然后我走路又比较慢,同样导致我赶不上下一段航班,请问这个责任该谁担当? PS. 如果当时快跑的话是可以赶的上的,可是万一我当...

有一次我做过一班直飞的航班,但是上飞机后久久没有起飞(北京出发)。空姐说,在等洛杉矶来的联程航班,已经到港,但是在办手续什么的。后来我们在飞机上坐了一个小时,等这班航班的转机乘客。所以,如果只是走路慢,你可以放心,你手里有登机牌,不会不等你上飞机的,除非你估计拖延时间,大家都找不到你了,如果是联程机票,那就放心好了~如果这一航班转机人员很多,后程飞机会适当等待,让旅客上机了再起飞。而且有工作人员引导你如何走快速转机通道的,这种情况下,建议事先和前一班航班的乘务员说明,一般而言地勤会在机舱门口等你的,或者后一程飞机会等你。另外,如果你在巴黎转机只有1个小时,基本上是不可能赶上后一程飞机的,因为你必须要排队入境申根区,联程票的话,如果晚点会给你免费转到下一趟航班

曼谷-广州-大连,曼谷到广州后,停留2小时10分钟,转机飞大连,时间来得及吗?南航红眼航班靠谱吗?

曼谷-广州-大连,其中曼谷到广州后,停留2小时10分钟,再转机飞大连,请问2个小时的转机时间来得及吗?打算买南航联程。再有一个问题就是红眼航班,曼谷半夜2点10分起飞,6点到广州,红眼航班有做过的吗?飞行员会不会打瞌睡啊?这个航班比正常早上8点多起飞的便宜了220元,同志们给点意见哈。

联程航班没问题的,有问题也是航空公司负责。至于红眼航班,对于一个长期长距离出差的人来说,红眼航班占到50%以上吧。只想告诉你,我还活着,联程机票没问题的,国际航班抵达后,(像你这种情况)一般都会有人引导的;万一真错过了,南航会给你改签的,来得及,行李是直挂的,但是南航经常取消航班