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JR是包括6家地区JR公司(其实是7家)的集团,一般单说JR Pass是全国通用的。此外各地区JR各自会发行一些Pass,北海道Pass是JR北海道发行的,只能用于北海道,北海道JR PASS属于地区性pass,只能在北海道地区使用,而全日本JR PASS的使用范围可以覆盖日本所有的地区,但并不是说覆盖面越广就越划算,要结合实际行程计算,1、日本JR分为6家客运+1家货运公司,6家公司都有各种PASS,还有可以搭乘6家铁路的PASS,就是通常意义上讲的JR PASS,有人也称为JR全国PASS。东京大阪往返可以用JR PASS覆盖,也可以覆盖函馆到东京。2、JR北海道PASS有很多种,3日券、5日券或者任意4日券,分普通和GREEN两种。3、如果只是函馆、札幌、小樽等地,一般不需要购买PASS,直接购票+小樽WELCOME PASS
北京飞吧,不仅要考虑便宜,还要考虑起飞时间、接驳交通灯多种因素。去北海道一般不建议往返都新千岁,最好是联程,一边函馆,一边札幌
北海道是日本晚樱观赏最晚的地方 大概是5月初,但每年花期有小波动 你要随时看预报
当然不包括。。。你没看到它的名字叫 南 北海道券吗?这张券主要是玩东北用的,北海道的范围很小。具体你可以去JR东日本官网上找啊,包括的, 这个是新出的, 包括了 北海道 JR 。这个比 北海道 JR 贵 10000 了要。当然 只要再出几千 , 就可以直接 全国的 JR了,没包含,全国券差的价格很少,买全国券吧或者看一下你在北海道是怎么安排的,或许也能排的开
1.都可以2.建议从东京飞北海道3.如果飞北海道,那就不要买JRPASS,1、你一共准备在日本停留多少天啊?感觉时间很紧张啊。2、东京到北海道的话,看你是怎么考虑的,如果是先到函馆,然后再去札幌,也可以单边飞机回东京就可以。我觉得还是把行程细化,拉一个行程单出来,再具体算算交通买什么划算,你确定要jr去北海道吗,目前大约6小时到函馆,在新青森换车;要去札幌那还得在函馆换车再坐4小时。如果在东北和道南没有安排的话还是挺累的,JR PASS很多新干线是坐不了的,从东京到北海道至少也要2天的路程,建议还是慢慢的一路玩上去
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