毛衣吗出境游千人群
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反正我们半百老年人去南岛时天天穿薄羽绒服，听居住在新西兰的朋友说下个星期温度要下降了,我刚从新西兰回来，南岛越往南越冷，去到皇后镇早晚穿羽绒服，中午可以穿厚一点的卫衣，我没穿毛衣。不过我临走的时候开始下雨，估计在降温，有些地方天气预报显示下雪。带上厚衣服以防万一，着凉了病着旅游不好受
都要带上的，应为是海岛性气候 十一月份，天气还是比较冷。不过晚上最低温度不会低于五度。白天在十五度到二十度,没那么夸张，根据温度就OK,我们现在在皇后镇，长袖加外套，早上有点冷，中午长袖就可以
皇后镇,基督城 瓦纳卡 皇后镇 但尼丁一圈,基督城，蒂卡波，库克山，哈维亚，瓦纳卡，箭镇，皇后镇，格林诺奇，达尼丁，奥马鲁
我自己17年的个人经验以为，很多人是基督城到蒂卡波走内陆路线，个人以为从库克山到蒂卡波，再到基督城的路线对比东部沿海比较一般。可以基督城到但尼丁，蒂啊瑙，到峡湾，到皇后镇，到库克山，再后面就相对一般了。然后大圆石就还好，下午退潮后去，大圆石到但尼丁间的灯塔路有海狮企鹅野生的看，没遮挡没有门票。但尼丁有一个隧道海滩，我看没人提起但是景色非常不错，萤火虫好奇的可以看一下。皇后镇到格林诺奇路上的湖不错，格林诺奇和箭镇就还好,17年2 ️27到3 ️八干，自驾了12天，路线是基督城-但尼丁-蒂阿瑙-皇后镇.库克山，蒂卡波，基督城，这样一个东南环线。中间玩了大圆石，奥马鲁半岛灯塔路，但尼丁的火车路线，巧克力工厂，隧道海滩，萤火虫，皇后镇山顶滑板和自助餐，箭镇，格林诺奇，瓦纳拉，薰衣草庄园，三文鱼农场，羊驼农场，基督城东边的法国小镇。总体感觉东部沿海风景好过内陆，特别是奥马鲁到库克山这一段行程，一路风景优美，包括进出福克斯的那段路，但尼丁城市很不错。其实很多地方都有可看之处，看你倾向于什么，比如巧克力工厂其实体验一般，不过小朋友喜欢。去新西兰重要的不是赶路，是开慢点慢慢欣赏
第三天达到皇后镇，在风光明媚的南岛，皇后镇四季都有众多国内外的观光客，这里被巍峨的群山环抱，毗邻光彩亮丽的瓦卡蒂普湖，被誉为“最适合维多利亚女王”的城镇。这里有很丰富的动感旅游项目，想体验各种极限运动的朋友都可以在这里停留报名。我胆子小没有参加，闲逛一圈，购买食物做饭，小孩玩院,了导航。开始还有点担心会不会找不到租车点实际上我们出了机场后很快就发现了图标，找到的租车公司，服务很好，建议大家就在租车点买一箱油，比外面便宜，就可以空油还车了。十月份办好一家三口的家庭签证，剩下的时间就是放心等待假期的到来了。我们设计的环岛路线是逆时针从christchurch(基督城)——lake tekapo(特卡波湖村)——queenstown(皇后镇)——te anau(蒂阿瑙)两晚——dunedin(达尼丁)——oamaru(奥马鲁)——christchurch(基督城)，全程2400公里，每天平均行驶大概300公里，强度可以接受，不用赶路，可以走走停停，欣赏沿途绝美的风景。新西兰,皇后镇真的很美，高空蹦极什么的，很多极限运动
4.18-4.30皇后镇出发，北面小圈从库克山公园再回皇后镇,我们4/19基督城-4/26皇后镇
我昨天从基督城开到皇后镇，上午11:30出发，晚上19:00到达，一路上车挺多，全程室外温度3-5度左右，有个别山区路段有很低程度结冰，但不影响驾驶，我全程基本保持在80-100码速度，没有上防滑链（但有准备防滑链），没有打滑现象，不用担心，景色和夏天相比别非常的美
皇后镇吧,跳伞皇后镇，瓦纳卡开飞机,记得提前预约，皇后镇很快满员。瓦纳卡跳伞区就在忘瓦纳卡小镇的路上,瓦纳卡天气变化不多，相对稳定，不像皇后镇，气候变化会被取消
也无碍。DAY5 法兰士约瑟夫冰川/福克斯冰川-瓦纳卡（4小时）：在瓦纳卡参加跳伞和开飞机，夜宿瓦纳卡或皇后镇都可以DAY6 瓦纳卡-皇后镇（1.5小时）：玩许多经典的项目，如tss蒸汽船、品酒、滑翔翼、滑翔伞、天空缆车luge、快艇、直升机、蹦极。。。太多了，附近的箭镇和格林诺奇骑马、米尔福德峡湾也很好玩DAY7 皇后镇-特卡波（3.5小时）：晚上参加观星，或者天气晴朗的夜晚，不用报团用肉眼都能看到美丽的星空DAY8 特卡波-基督宿，继续开到法兰士约瑟夫冰川或福克斯冰川，然后第二天参加直升机+徒步的行程。DAY5也可以不住在瓦纳卡，直接多开一个半小时到,爱贴说的很详细啦，基督城---特卡波湖--瓦纳卡湖---皇后镇及箭镇---瓦卡蒂普湖--格林诺奇---蒂阿瑙湖---达尼丁---基督城，这个你可以参考下
我过几天才去皇后镇，皇后镇的缆车和晚饭，还有什么好玩的吗,在皇后镇3天了，现去蒂卡普湖,我23号在皇后镇 我的微信109491620