出于对米国人的信任,每次都是提车就走,也没有注意车里的细节,上高速的时候,走Cash Only的通道取了票就走。出高速的时候,特别选择了可以支持人工收费的通道,结果收费的小姑娘小秘密的说,你不用付现金,EZPass已经付了。我当时有点蒙,竟然付过了?车子转到另一条高速上,行车过程中,我发现车内后视镜背后有个小盒子,上面写的PlatePass,具体小字看不清楚。我这才明白,这车竟然装的有EZPass的电子标签。

在美西都没遇到这么高档的车啊!

眼看前面有个收费站,心一横就从EZPass收费的通道开过去了。不就是自动收费嘛,和北京的ETC应该差不多。

见了当地的朋友,发现他们租的车子上也有一个,样子和我的一样,只不过我的哪个盒子的小抽屉是拉出来的,而他们的是推进去的。就和下面的图片一样。


仔细看看上面的文字,我才明白这EZPass为什么会自动工作。


感情是车子从Hertz出来的时候默认的是拉开的,也就是说,只要遇到识别电子标签的收费站就会自动缴费。和国内不同,我今天走的那个收费站,是每个收费通道都默认支持EZPass啊!

打开,是自动扣款的!关闭,过收费站请走现金通道!

我这时候还不慌,再仔细一问,才真傻了。那哥们说了,这个电子标签只要用了一次,每天就会收4.95美金,之后你不用,也会每天收,最高要收24美金多。而且这只是电子标签的租金,过路费的账单要过半个月到一个月才会寄到Hertz,而Hertz会狠收一笔。

这就是你的问题了,你没有仔细看租车合同。美国租车一般都自动➕收费pass设备使用费的,你不想要可以在取车的时候跟租车公司说让他们取消。美国很多Tollway没有人工收费通道的,只有电子收费通道,如果你没有Pass然后你走了那罚款就不是2,30美金那么简单的啦。我们租车除非确保自己不会走Tollway,要不然都会让租车公司加上Pass,一天5美金也不贵

各位。 在德国caro 租的车是不是自动和手动 配置不同啊。 价格差好多啊。 难道自动挡排量大?

一般自动档就是比手动档贵很多,欧洲的惯例。配置不会有多大差别,排量和手动挡还是自动挡没有直接的关系,排量一样,自动档的就是贵

关于羽田机场买西瓜卡的问题。羽田机场有没有自动贩卖机是可以自助购买西瓜卡的呢。

因为到达东京的时间是半夜12点左右了,知道是有一个服务台可以买西瓜卡的,但是这个时间肯定关门了,第二天想坐最早的一班地铁去酒店,羽田机场有没有自动贩卖机是可以自助购买西瓜卡的呢。如果没有,那么服务台的时间是几点到几点呢。谢谢啦~~~~

几乎所有车站都有卖西瓜卡的自动贩卖机,包括羽田机场。位置跟自动售票机什么的在同一个地方~,感谢邀请,回复晚了,抱歉。JR服务台旁边就有自助售票机,可以自助购买西瓜卡,类似于北京地铁站的自动售票机,你自己点就行,我没半夜去过,不过应该是可以购买的,羽田机场国际航站楼的JR服务台营业时间是:7:45~18:30(全年无休)