出境游千人群
旅游折扣 拼车捡人
羽田机场国际线航站楼到T2的话，其实要是走的话从出航站楼右手边直走到红绿灯，然后向右拐，一直走下去，看到一片很长的橘黄色建筑那个就是EXCELHOTEL了。不过这个只是个设想。。。大半夜还拎着行李，如果酒店没有车的话，建议还是打个车把，应该是起步价，JPY730~可能会有半夜增加费用，不过也不会太多
中间才留3个小时，还要出关拿行李，如果上一程延误，下一程就很难赶上，而且还不是同一个航站楼，klia有直达klia2的快线，就在机场里，时间不是很久，10来分钟就到了
航站楼之间有轨道交通车的,理论上算一个机场的两个不同航站楼，KLIA和KLIA2。但是实际上已经可以看做两个不同的机场了，所有设施都是分离的，包括跑道。从KLIA到KLIA2要坐轻轨，3RM3分钟
戴高乐机场一共三个航站楼，T1，T2和T3，其中T2航站楼分T2 （ABCDEF）六个子航站楼。你说的德国之翼一般来说在T3航展楼。不过建议您出发前最好根据航班号查清楚,Germanwings在一号航站楼http://www.aeroportsdeparis.fr/passagers/les-vols/compagnies-aeriennes/4U
亚航是在T4航站楼，司机知道T4航站楼的
理论上来说，你飞机不晚点就来得及。航站楼之间的有穿梭巴士，15分钟一趟。航站间的车不收费，到T4航站楼，只需要做一个登记包括行李数量。最早的机场shuttle运营时间是：早上6点-凌晨2点,出行有很多不可控因素，建议还是拉长转机时间比较好，更何况你还不在一个航站楼
宿务航空在T3航站楼，菲律宾航空在T2航站楼，在不晚点情况下，中转时间够了。打的是最快的交通方式。如果改成7点那趟宿务航班，购买的是联程机票，行李直挂，北京值机时给二程登机牌，不用换航站楼是没有问题的。如果是分开购买的机票，行李不能直挂，入境后取行李再次值机+托运，肯定来不及。还是原来的方案合理,你的购票信息上会有具体的航站楼，而且根据航班也可以查到具体的航站楼。这里问反而不那么靠谱。我春节马尼拉T2转T2，有行李托运，全程1小时15分钟。之前做了很多准备工作，也不是第一去马尼拉机场，供参考。p.s.我是全程菲航，菲航协助我转航站楼的情况下,具体哪个航站楼机票有写自己看，各航站楼间有免费巴士链接。而且菲航宿雾经常共享航班
卡航停T4. T4就有地铁站与Thearow Express的站，去其他航站楼也有接驳车