宿务航空在T3航站楼，菲律宾航空在T2航站楼，在不晚点情况下，中转时间够了。打的是最快的交通方式。如果改成7点那趟宿务航班，购买的是联程机票，行李直挂，北京值机时给二程登机牌，不用换航站楼是没有问题的。如果是分开购买的机票，行李不能直挂，入境后取行李再次值机+托运，肯定来不及。还是原来的方案合理,你的购票信息上会有具体的航站楼，而且根据航班也可以查到具体的航站楼。这里问反而不那么靠谱。我春节马尼拉T2转T2，有行李托运，全程1小时15分钟。之前做了很多准备工作，也不是第一去马尼拉机场，供参考。p.s.我是全程菲航，菲航协助我转航站楼的情况下,具体哪个航站楼机票有写自己看，各航站楼间有免费巴士链接。而且菲航宿雾经常共享航班
谢谢大家热心解答！我已经解决这个问题了！需要在波士顿地铁南站楼地铁售票机上购买车票，进闸后到楼下乘坐银线Line1路（记住，不要乘坐Line 2路），半小时即到机场。每个航站楼都会停，依次停，车内有英文报站广播，车内有英语电子显示屏幕，告诉你下一站是哪个航站楼、该航站楼有哪几家航空公司,地铁银线2个航站楼都停
虽然我没在希思罗转过机，但是我想说，4跟5可不近啊！有点儿俩方向的意思了。1，2，3倒是挨着。我飞希思罗都是终点，同一个航站楼转机应该不用出关，有转机指示，很清楚。换航站楼，还是您描述的这个换法个人觉得90%需要出关。听小伙伴说持有效美签可以免过境签，不知道是不是真的
我是在国内航站楼办的，但听说国际航站楼也可以办,国内航站楼，全自助的，像坐大巴
我们早上11点多到的希思罗T4航站楼，入关没多少人，还挺快的。但是最好留长一点时间，要是第一段航班延误，后面时间就太紧了,应该够，前提是飞机没有延误，航站楼之间有免费的接驳巴士
宿务航空在上海浦东起飞和停靠都是T2航站楼飞抵马尼拉停靠T3，起飞去薄荷岛也是在T3，不用转航站楼，回来也是一样！,您这个不用转航站楼，都在T3停靠，非常方便。顺便给您介绍一下T3的情况：马尼拉 机场到达大厅在一楼入境时流程是：飞机------接驳巴士-----办理入境手续（护照和签证）----提取行李（至于海关申报我们没有找到地方，应为我们携带了多个单反相机，怕有麻烦，想申报，但是询问询问工作人员后，他们说不用申报，就不了了之了，仔细回想一下，确实一路上都没有看到海关在哪里）马尼拉
