我订了Air india 的孟买飞瓦拉纳西的国内航班，是在孟买机场那个航站楼出发
我订了Air india 的孟买飞瓦拉纳西的国内航班，是在孟买机场那个航站楼出发？电子邮件提示是T2，但是网上攻略说T1才是国内航站楼，到底是那个航站楼？谢谢出境游千人群
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现在大部分国内航班应该都是T2了t2是新建的航站楼，很漂亮
春秋航空晚上23:00到羽田机场国际航站楼怎么去到羽田第二航站楼
春秋航空晚上23:00到羽田机场国际航站楼怎么去到羽田第二航站楼 我们打算在第二航站楼的酒店住一个晚上 第二天要在机场换取JR的周游券 请教大神们两个航站楼该怎么走是住在第二航站楼的excel hotel吗？各航站楼之间有免费循环巴士，可以坐那个。酒店和航站楼是连着的，走几分钟即到~
羽田机场国际线航站楼到T2的话，其实要是走的话从出航站楼右手边直走到红绿灯，然后向右拐，一直走下去，看到一片很长的橘黄色建筑那个就是EXCELHOTEL了。不过这个只是个设想。。。大半夜还拎着行李，如果酒店没有车的话，建议还是打个车把，应该是起步价，JPY730~可能会有半夜增加费用，不过也不会太多
宿雾航空 上海浦东--> 马尼拉--> 薄荷岛，马尼拉停靠哪个航站楼呢？需要转吗？
去薄荷岛自由行：去程：宿雾航空 上海浦东--> 马尼拉--> 薄荷岛，马尼拉停靠和起飞分别是哪个航站楼呢？需要转吗？返程：亚航 薄荷岛--> 马尼拉 停靠哪个航站楼？ 宿雾航空 马尼拉--> 上海浦东 哪个航站楼起飞？都搞晕了，麻烦有经验的TX给指点啊，谢谢了。宿务航空在上海浦东起飞和停靠都是T2航站楼飞抵马尼拉停靠T3，起飞去薄荷岛也是在T3，不用转航站楼，回来也是一样！,您这个不用转航站楼，都在T3停靠，非常方便。顺便给您介绍一下T3的情况：马尼拉 机场到达大厅在一楼入境时流程是：飞机------接驳巴士-----办理入境手续（护照和签证）----提取行李（至于海关申报我们没有找到地方，应为我们携带了多个单反相机，怕有麻烦，想申报，但是询问询问工作人员后，他们说不用申报，就不了了之了，仔细回想一下，确实一路上都没有看到海关在哪里）马尼拉
南航飞悉尼，转机去墨尔本，中间只有2小时15分钟的时间，并且要换航站楼，不知道转机时间是否来得及？
如题：南航飞悉尼，早上6:15分到达（T1），想乘坐维珍航空8:30的飞机（T2）去墨尔本，中间只有2小时15分钟的时间，并且要换航站楼，不知道转机时间是否来得及？因为要办理入境手续，时间好像很紧，如果时间不够的话，请教各位大神，一般要预留多少时间办理入境手续，转换航站楼和办理登机手续呢？我认为是来得及的，但大部分去过的人会认为是来不及的。人跟人不一样，我确信我能一小时出关，然后几分钟就火车到T2航站楼。但有的人，家庭出行人多事多，行李又多，出关不知道有什么耽搁，那就不好说了
香港-吉隆坡12:20到KLIA M航站楼，15:38 KLIA2航站楼转飞亚庇 有行李 来得急么？
北京-香港-吉隆坡国际机场M航站楼（12:20到达）国泰航空，请问如何尽快的到KLIA2航站楼转机亚航航班？有行李，亚航航班已网上值机，但还需托运。是不是要先出关取行李-坐小火车到KLIA2-再托运行李值机呢？KLIA到KLIA2的小火车在哪儿坐呢？坐那条线最快到呢？谢谢大家~中间才留3个小时，还要出关拿行李，如果上一程延误，下一程就很难赶上，而且还不是同一个航站楼，klia有直达klia2的快线，就在机场里，时间不是很久，10来分钟就到了
理论上来说，你飞机不晚点就来得及。航站楼之间的有穿梭巴士，15分钟一趟。航站间的车不收费，到T4航站楼，只需要做一个登记包括行李数量。最早的机场shuttle运营时间是：早上6点-凌晨2点,出行有很多不可控因素，建议还是拉长转机时间比较好，更何况你还不在一个航站楼
航站楼之间有轨道交通车的,理论上算一个机场的两个不同航站楼，KLIA和KLIA2。但是实际上已经可以看做两个不同的机场了，所有设施都是分离的，包括跑道。从KLIA到KLIA2要坐轻轨，3RM3分钟
卡航停T4. T4就有地铁站与Thearow Express的站，去其他航站楼也有接驳车