吉隆坡机场
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航站楼之间有轨道交通车的,理论上算一个机场的两个不同航站楼，KLIA和KLIA2。但是实际上已经可以看做两个不同的机场了，所有设施都是分离的，包括跑道。从KLIA到KLIA2要坐轻轨，3RM3分钟
航站楼和摆渡车信息可以上KLIA官网看。国内出发能否使用龙腾卡，银联？你想用于什么,东航在kila，亚航在kila2，之间有收费快轨可以转。好像是3rm，具体记不太清了。凌晨到，想搭亚航，得去亚航看有木有对口的航班，建议中间预留2-3小时，东航误点的概率还是有的，这个时间快轨我记得没有了，你可以打车起步费转航站楼,航空公司出的电子票上都有航站楼信息，仔细看
宿务航空在T3航站楼，菲律宾航空在T2航站楼，在不晚点情况下，中转时间够了。打的是最快的交通方式。如果改成7点那趟宿务航班，购买的是联程机票，行李直挂，北京值机时给二程登机牌，不用换航站楼是没有问题的。如果是分开购买的机票，行李不能直挂，入境后取行李再次值机+托运，肯定来不及。还是原来的方案合理,你的购票信息上会有具体的航站楼，而且根据航班也可以查到具体的航站楼。这里问反而不那么靠谱。我春节马尼拉T2转T2，有行李托运，全程1小时15分钟。之前做了很多准备工作，也不是第一去马尼拉机场，供参考。p.s.我是全程菲航，菲航协助我转航站楼的情况下,具体哪个航站楼机票有写自己看，各航站楼间有免费巴士链接。而且菲航宿雾经常共享航班
理论上来说，你飞机不晚点就来得及。航站楼之间的有穿梭巴士，15分钟一趟。航站间的车不收费，到T4航站楼，只需要做一个登记包括行李数量。最早的机场shuttle运营时间是：早上6点-凌晨2点,出行有很多不可控因素，建议还是拉长转机时间比较好，更何况你还不在一个航站楼
卡航停T4. T4就有地铁站与Thearow Express的站，去其他航站楼也有接驳车
亚航是在T4航站楼，司机知道T4航站楼的
波士顿有几个航站楼吗？我记得就一个，反正出租车直接把我拉到那个国际的入口,不同航班在不同的航站楼，航空公司出的电子票上都写的很清楚