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它的红绿灯系统,应该起作用。维也纳路面除了轨道几乎没有其它公交,我也常开在轨道上,从来没有遇到与轨道车同时使用道路的问题。
不影响公共交通正常开。有公交来都避让!公交优先!!!没有原因
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7月20日第一天到伊斯坦堡 关于小费还有其他总结几点供参考:小费英文叫gratuity或tips/tipping;有时会出现在结账单的总金额上面一行。餐厅除非中高档比较牛的餐厅 否则不必给小费,今天中午去了一家东西做得还不错闹中取静的餐厅,直接搞出来一项VAT(附加税)10%,我还傻不唧唧额外给了大约10%小费。晚上去了家博斯普鲁斯海边餐厅,买单时也没有所谓附加税。总结:事实上变相把小费加进去的,大家就不必再给小费了。另外与小费无关的推荐Bosporus ferry 边上那许多的bread fish 三明治,真正物美价廉。酒店的话中高端的据说要给个房费3%,个人觉得拿行李小哥给个10个里拉撑死了吧,大家都给不?Istanbule 打车是真费劲啊,没试呢?路面的轨道车不错呢当地地图干脆就写的叫railway,Bosporus ferry 站叫Eminonu。另外给大家再提个醒,istanbule 各种套路多,我在老城住的酒店,前台先给你推荐餐厅,要么主动要给你打车,据点评上某客人评价去欧洲机场推荐的出租车打表收了50欧(不知道是否不是黄色那种普通出租)。总之太主动的,最好离远点!个人觉得shuttle bus 不错选择,欧洲机场到老城18一位,卡片工本费还是押金的6元。
亲们请问在德国慕尼黑路边带P标志有咪表的地方停车,需不需要缴费呢,因为看有的人很规矩的缴费,但也有人停完车就走了,路边停的车也不是每辆车的挡风玻璃下都有停车小票,如果不交费的话最后还车的时候是否也要交呢??还有就是德国这边开车是通过什么渠道界定是否违章呢,在路面上并没有看到摄像头,还是说由租车公司看车的行车记录来评断是否需要有违法记录
芬兰开车好开吗,路面打滑吗?
还有就是德国这边开车通过什么界定是否违章呢?在路面上没有看到摄像头,还是租车公司看车的行驶记录来评断是否需要有违法记录??
请教各位,我现在在特罗姆瑟,傍晚和早晨地面都会结冰,开车有什么需要注意的吗?我生活在南方,对在有冰的路面行车完全没有经验。
大家好,我刚在苏黎世大教堂附近走进去有轨电车的车道了那条路一出来就是电车轨道,没看到标志我看到车都往左拐,但只有我拐右了然后一整条路都是电车轨道,因为请问有人知道会罚款多少吗?刚刚还车了心里好不踏实啊
朋友们 冬天路面开车好开吗
请问12月10日从法国开车去西班牙,路面会结冰吗
我们13号到了巴黎,呆了6天,然后开车去了枫丹白露,里昂,尼斯,摩纳哥,热那亚,佛罗伦萨,昨天到了罗马,一路上提心吊胆……,首先这里气温并不热,可以说风吹的很冷,我们都是羽绒服,毛线帽,才能避寒。巴黎市区不建议开车,路面停车场不好找车位,地下停车场进出口太窄,很不好找,导航基本靠苹果手机自带的 地图,实质是和Tom Tom合作的,很准确,我们在国内下的地图都不太靠谱{包括谷歌地图},导错好几次,甚至夜里导到无路的雪山上,也许是我们地址输的不准确,切记,要输地区的邮编。谷歌play 需要安装才能有离线地图,所以,必须要有无线wifi,我们在国内租的很起作用。这里高速公路速度很快,法国130,意大利110,我觉得这是最低速度,后面总有车顶着我开,要知道,车行给我的可是顶配的奔驰最新款E 200旅行车,黑色德国牌照,出门太扎眼,造成我停车都是停地下车库,不敢在路面停,怕被砸玻璃抢包。这里超车全部必须从左侧超,然后必须让出左侧超车道,不得长期占用,严禁右侧超车,很危险!高速公路要提前准备一些50,20,10,5,2,1,0.5欧的纸币和硬币,不要错进电子交费通道。法国意大利有很多比较黑暗的隧道穿越,都很窄,超车转弯都不带减速,那感觉就是在开赛车,所以这里小型车受欢迎,操控性能好,切记不要租大车!我这辆奔驰太长,市区操控真是有点困难,那些街道,隧道以及停车场通道真是太窄了!出门少带行李,这里酒店设施都很好,不差,要选有停车场的,有的有免费停车场,坐公交进市区也很方便。尽量不要租民宿,因为临走时,你还要打扫卫生,入住也不是很好找,没有固定的停车场。这里吃喝也不是很贵,和国内差不多,多尝尝当地美食吧。开车确实很幸苦,没有三四个人以上,胆大心细的驾驶技术,以及足够的沟通识别能力,最好不要选择。法国和意大利都没有什么人会说英语,交流有障碍。注意:这里速度超快,不能慢行。
从多伦多开车到渥太华几个小时,路况怎样,现在是冰雪路面吗?
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