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纠结驾照的合法性(泰国)真的毫无意义。这是个历史遗留问题,40年代加入国际道路公约的主体是**,所以中华人民共和国的公民不可能持有国际驾照,顶多翻译件。部分国家是明确认可中国驾照配合翻译件合法。比如欧洲部分国家,美帝的大多数州……当然,会有一些附加条件,比如三月后你还要驾车就得考取当地驾照。至于泰国,不明确不清晰罢了,要说**,直接发文不准租车行租给无国际驾照的人士就了解,比如日本,韩国,你持翻译件,中国驾照试试,哈哈,根本租不到车。泰国为什么默许呢,原因很多,旅游创收是因素之一。因为如此,造成部分警察以此谋利,针对国人找效益。话说回来,关于驾照问题,除了罚款,你们还听说有其他的处罚吗?呵呵,国内你无证驾驶试试……不言自明,自己动动脑子,什么都明白了。至于事故,买了全险的哪个没赔?保险的效力不在于你是否合法,只与你和保险公司的约定相关。难得啰嗦一次,可能对大家有用。
1.东京成田times取车,中国护照+韩国驾照+IDP,是否会因发证国家一致的要求,无法取车?2.租车行要求驾照满一年以上,如韩国驾照未满一年是否不能取车?
终于,有正面答复了!但依然没能解释清楚关键问题,此答复显然是出自一般客服之手的,绝不是出自租租车法务部或法律顾问之手。首先,租租车只能解释自己权限内的问题,而不能替其他企业做承诺。租租车在自己的“特别提示”中也明确表明:“租租车不直接从事汽车租赁营运,订车人是与租车公司建立汽车租赁合同关系”。所以,此文中它代表租车公司(车行)所做的承诺是毫无意义的也是没有约束力的;其次,它还是回避了很多车友的质疑:1、它所推广的IDC与IDP究竟是什么关系?2、IDC是个什么性质的机构?3、IDC究竟得到多少国家政府交通管理部门或机构的认可?其核心问题就是:IDC作为一个没有任何国家政府交通管理部门或机构予以认可的民间机构,如何能颁发所谓的“国际驾照”?如何有资质或权利去对各国交通管理部门或机构颁发的驾照进行所谓的“认证”?我始终认为这只是方便使用的多语种翻译件,与个人对自己驾照内容进行翻译,没有任何性质上的差别。
有中国驾照和租租车提供的国际翻译件可以在申根国家畅通自驾旅游了吗?
中国压根没有加入那个条约!中国护照持有人除了在中国之外地区与国家长期居住,“考”了此证,才勉强说得过去(其实,很多国家对长期居住者是要求考本国驾照的,而不是持所谓国际驾照)。一个“外国人”出**,是不是要出示护照及驾照?
请问大家:我法国提车,途径德国和瑞士,需要用什么证件提车?除了提车的证件剩下两个国家还需要准备其他证件吗?手里有IAA的国际驾照,有租租车的那个驾照认证件,还需要去办理个驾照的公证件吗?主要网上有人说IAA那个国际驾照不好用,所以来问问。谢谢!
现在Avis还有sixt都显示不支持中国驾照,我之前预订了sixt的,当时还没显示不支持,最近突然发现这种情况,然后问了客服,客服说让我取消,换一家支持中国驾照的,但近期有网友又说有顺利租到sixt家的车,不知道持有中国驾照到底可不可以顺利租车。会不会跟最近说不允许中国人在希腊租车有关,大的国际公司就下表面说不可以,实际上也是会租给中国人的。
使领馆办的是驾照翻译认证,公证处办的才是公证件哦,这是两个东西,意大利只需要翻译认证,有的国家需要宣誓翻译,有的国家需要公证+认证或双认证,这些都是需要自己了解清楚,如果去多个国家的话办了一个也没多大意思了,小心点开争取不碰到警察吧
咨询下,芬兰租车的话,跟大多数国家好像不太一样,多数车行都不承认中国驾照+国际驾照认证件,一定要IDP, 请问有小伙伴去过的吗?查了一圈只有herz可以租
我办理国际驾照翻译的人说这家Europcar公司在很多国家都只认国际驾照真的吗
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