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对的,装了设备就需要走对应通道,如果走错车道,账单还是会寄给车行。
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请教大家:收费路上不买EZPass能不能现金付费啊?如果没有现金付费又没有买EZ pass,会罚款多少啊?
我们租车时被推销etc,说收费高速只能用etc,不能当时交费,否则就会被罚款,怎么能够避开收费路段呢?
出于对米国人的信任,每次都是提车就走,也没有注意车里的细节,上高速的时候,走Cash Only的通道取了票就走。出高速的时候,特别选择了可以支持人工收费的通道,结果收费的小姑娘小秘密的说,你不用付现金,EZPass已经付了。我当时有点蒙,竟然付过了?车子转到另一条高速上,行车过程中,我发现车内后视镜背后有个小盒子,上面写的PlatePass,具体小字看不清楚。我这才明白,这车竟然装的有EZPass的电子标签。在美西都没遇到这么高档的车啊!眼看前面有个收费站,心一横就从EZPass收费的通道开过去了。不就是自动收费嘛,和北京的ETC应该差不多。见了当地的朋友,发现他们租的车子上也有一个,样子和我的一样,只不过我的哪个盒子的小抽屉是拉出来的,而他们的是推进去的。就和下面的图片一样。仔细看看上面的文字,我才明白这EZPass为什么会自动工作。感情是车子从Hertz出来的时候默认的是拉开的,也就是说,只要遇到识别电子标签的收费站就会自动缴费。和国内不同,我今天走的那个收费站,是每个收费通道都默认支持EZPass啊!打开,是自动扣款的!关闭,过收费站请走现金通道!我这时候还不慌,再仔细一问,才真傻了。那哥们说了,这个电子标签只要用了一次,每天就会收4.95美金,之后你不用,也会每天收,最高要收24美金多。而且这只是电子标签的租金,过路费的账单要过半个月到一个月才会寄到Hertz,而Hertz会狠收一笔。
桑哥:你好!春节准备自驾去美国西海岸,路线是旧金山-洛杉矶-拉斯维加斯-旧金山,去的时候走一号公路看到你攻略里提到基本没有收费,但返程从拉斯维加斯到旧金山走的另一条高速公路是否要收费呢?担心错过缴费被罚款
法国高速没有人工收费通道,要走那个带绿色箭头的通道,可以现金和信用卡,我用的芯片卡,那个只有t的相当于ETC,进去还要退回,有问题按红色钮与后台通话,但不会说法语,英语行不行没试过,我看有人现金缴费还找钱。
问下,法国高速收费,记得好像有ETC通道,租的车不能走,收费机器可以用芯片卡吗?密码也是六位?
前往佛罗伦萨之前跟酒店(提前功课没有做到那么细致,酒店location在佛罗伦萨的ZTL区域中心)发信息说需要协助电话ZTL cancel记录,酒店没有及时回复,后来电话直接沟通,酒店建议我把车直接开进ZTL,停放在酒店旁边不远的一个修车铺(其实是一个简易mini版的停车库,但似乎停车数量有限位置没有那么多,唯一一点就是停一晚上26欧,比火车站地下停车库便宜)然后让我跟修车铺里面的工作人员说一下取消ZTL进入的记录就可以(觉得意大利人也是牛逼这玩意儿还可以取消…)开车过去(到佛罗伦萨比较晚了都已经晚上九点半多了)才傻眼了车铺说没停车位置直接胳膊给了一个叉号的姿势意思是没有位置了开走吧,没办法只能开到附近其他停车场,佛罗伦萨的ZTL路况才叫一个复杂,导航不太好使因为经常会有修路挖沟的直接封路了,单行线很多,路标也不是很明显,最要命是道儿窄行人多路边自行车摩托汽车乱停放,不好转弯(所以建议尽量开车别开进ZTL区域是有道理的),折腾一圈已经快午夜了都Tobacco店早关门了现买pass已经不可能只能找这个修车铺的工作人员告知自己的车牌号和最早开进ZTL的时间操作删除ZTL,他们有电脑系统好像可以操作估计和当地警察局都有关系吧觉得…而且从进入ZTL到后来删除记录需要三个小时之内才能够操作,三小时以上无法操作只能罚款。被告知可以操作但是晚上车要停在这个车铺里26欧元(估计他们是想挣这个钱)车钥匙可以留下他们负责来停车,行李物品自己拿走,第二天一早他们可以把车给你开到酒店门口还给你并收钱(这个没有强制,但最好让酒店前台的意大利人事先帮你沟通好,并最好确认如果可能的话第二天早上把车尽快开到ZTL之外的区域的最晚时间),最后谈好了之后是(他们会事先检查你的闯行记录是否可以取消)给你收开一个收费和车况检查单,拿好第二天缴费收车时候用。
曼谷都是高架桥有人收费的, easy pass 通道是电子的
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