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下单的时候会显示出境费,要看你去哪些国家。高端车肯定都要收
你看怎么跨吧,有些是收费的,有些是免费的
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跨国费用怎么计算的?布达佩斯去法兰克福经奥地利,你有经验请问怎么收费的?谢谢
大家好!请问意大利境内的高速公路需要收费吗?如何收费?
我最近里加租车,enterprise 的,交接倒还顺利。我买的租租车全险,合计1200多,七天。取车时候让我买保险,我说买过了,有问题我的保险公司会处理,他们说没问题,但要刷700欧的预授权,出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后,车行给我邮件说我新增了两个损伤,还有照片,估价单什么的,蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点,另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人,电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行,因为以前在德国也这么做过,就照做了,满油洗了车。我还拍了张照片,后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方,行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了,邮件给租租车,他们就是说帮我申诉,但可能很难,但因为我买了他们的全险,申诉不成需要我拿着资料去保险点办理,我在深圳,保险点广州不知道哪里。我说那么多,就是因为结合了我前两次都是不顺,我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金,但保险另外算的,他们也是拿佣金,这是商业,很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的,我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道,或者也是误解吧,其实他们只是中间人,所以我们买的所谓全险都是人保出的单,我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金,租金又低,很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好,但今年我连续三次都遇到问题,明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱,但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后,它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累,以后我不在租租车上买保险了,到当地再买,不然度假回来还心烦。太累心了
德国租车公司收了我五十欧跨国费,那我从德国进入瑞士还需要买瑞士路票吗?
在挪威开车,听说有的路要收费,车上没有autopass,怎么确定是否要收费?
跨国租车是不是要收很高的过境费?
请问法国高速怎么收费?从德国过来没看到收费的地方啊
请问在塞尔维亚,黑山和波黑的高速公路要收费吗?如要的话,请问是怎样收费的?
跨国的话是每天都会被多收6欧元嘛?到提车店铺才被收?
是不是这个样子理解。租车区是租车公司包月了,不在停车场收费范围内,过第一道卡,才是进了机场的收费停车场,第二道卡是出收费停车场。没有收费的原因可能有两个,第一个是租车公司入口进来的都不付费,第二个是因为在停车场停留时间短,没到收费标准。是这样吗?
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