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我從威尼斯到米蘭開過180的,沒事
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請問告高速公路是和中國一樣人工收費,還是電子收費,意大利租車有配電子E-PASS ,類似美國高速電子收費,謝謝。
我剛從泰國回來,自駕10天,走遍泰國,1.泰國警察基本認中國駕照,有兩次他們只看中國駕照,當然需要帶好翻譯件,泰國警察對中國人很和藹。2.右駕左行2小時適應,拿車後找個人少地方適應一下即可,重點不要輕易變道,拐彎時停車再拐。3.看到警察後排要戴好保險戴,路上有警察檢查,打開車窗,微笑看着他,如果你違章了,給他200泰銖,如果不行就認罰,泰銖不是美金,小意思的,比美國警察好多了。4.泰國人開車很快,我從曼谷去清邁,限速90,可是幾乎都在110以上,問題是沒有電子測速,只有很少路段有電子測速,導航會提醒。5.租租車的探圖導航很好用,配上GOOGLE一起用幾乎萬無一失,導到哪裏都妥妥的。
從舊金山,走1號公路到洛杉磯,然後去拉斯維加斯,需要租高速公路電子收費車牌嗎?
請問去過葡萄牙走過電子收費高速公路的朋友,是不是登記一次就可以走各條電子收費高速公路?還是每一條電子收費高速公路都要登記才能行走?
求問大家,在美國看到公路都有限速,但是大家都開的飛快,很偶爾看到幾個電子測速的機器,其他情況下是不是不管,感覺開慢了被嫌棄
英國鄉村公路快到鎮子的時候一般都會有限速,比如限速30, 到測速點之前先是三道槓,接下來是二道槓,最後是一道槓,提醒你快到測速點了,最後就是地上有紅色30標誌的測速點,路兩邊是像路燈一樣的東西,不知道是不是英國用來測速攝像頭?我看英國司機似乎過測速點也是超速的,有沒有知道的?
在芝加哥誤通過高速公路電子收費通道,咋辦,請教
上高速公路需要在租車行購買高速電子過路芯片麼?
是不是有雷達標誌的都是有電子攝像頭的呢?還是可能會有警察在測速呢?後來我看到有雷達標誌的就很留意後面,但並沒有看到全部都有電子攝像頭。
你説的情況不完全正確。 我在budget租車 e z pass每天扣費4刀 從New Haven去New York的高速公路上根本沒有人工收費口 全是電子監控系統刷汽車牌照收費
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