自驾圈 > 西班牙自驾圈 > 西班牙停车场收费比如10几欧一天的，时间是怎么算的，按照24小时算一天还是自然日算，比如下午5点到隔天早上8点，算1天还是2天？
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西班牙自驾圈
半年前

西班牙停车场收费比如10几欧一天的，时间是怎么算的，按照24小时算一天还是自然日算，比如下午5点到隔天早上8点，算1天还是2天？

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停车场 停车 收费 西班牙
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Tony.Lu
半年前

按照时间来计算，最小计费单位是分钟

William
半年前

按照小时算的

袁小程
半年前

24小时

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相关问题

请问各位大佬，西班牙酒店的收费停车场的计费方式，是按小时还是按全天包场最高限额的方式收取？另外，是西班牙境内所有的蓝线停车位都是夜间、周六下午、周日全天免费的吗？谢谢啦！

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请问车上有行李箱在收费停车场会不会安全？有的朋友说西班牙治安不好，会打碎玻璃偷行李箱，但在入住前行李箱肯定放车上啊。在租车行需要放玻璃保险吗？

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西班牙自驾安全吗？车停收费停车场车内有行里会被砸车抢吗？

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西班牙境内开车高速路收费吗？从马德里入，从巴塞罗那出，15天，能推荐个自驾的线路嘛？有时间去葡萄牙嘛？

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求问，西班牙晚餐供应时间是不是从晚上8点才开始？在西班牙吃一顿午饭or晚饭要预留多长时间？2小时够不？

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想问一下，在西班牙先交的停车费，就是那种自动机器，交了2小时，发现时间不够，怎么办？如果晚1小时回去，要罚款吗？

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前往佛罗伦萨之前跟酒店（提前功课没有做到那么细致，酒店location在佛罗伦萨的ZTL区域中心）发信息说需要协助电话ZTL cancel记录，酒店没有及时回复，后来电话直接沟通，酒店建议我把车直接开进ZTL，停放在酒店旁边不远的一个修车铺（其实是一个简易mini版的停车库，但似乎停车数量有限位置没有那么多，唯一一点就是停一晚上26欧，比火车站地下停车库便宜）然后让我跟修车铺里面的工作人员说一下取消ZTL进入的记录就可以（觉得意大利人也是牛逼这玩意儿还可以取消…）开车过去（到佛罗伦萨比较晚了都已经晚上九点半多了）才傻眼了车铺说没停车位置直接胳膊给了一个叉号的姿势意思是没有位置了开走吧，没办法只能开到附近其他停车场，佛罗伦萨的ZTL路况才叫一个复杂，导航不太好使因为经常会有修路挖沟的直接封路了，单行线很多，路标也不是很明显，最要命是道儿窄行人多路边自行车摩托汽车乱停放，不好转弯（所以建议尽量开车别开进ZTL区域是有道理的），折腾一圈已经快午夜了都Tobacco店早关门了现买pass已经不可能只能找这个修车铺的工作人员告知自己的车牌号和最早开进ZTL的时间操作删除ZTL，他们有电脑系统好像可以操作估计和当地警察局都有关系吧觉得…而且从进入ZTL到后来删除记录需要三个小时之内才能够操作，三小时以上无法操作只能罚款。被告知可以操作但是晚上车要停在这个车铺里26欧元（估计他们是想挣这个钱）车钥匙可以留下他们负责来停车，行李物品自己拿走，第二天一早他们可以把车给你开到酒店门口还给你并收钱（这个没有强制，但最好让酒店前台的意大利人事先帮你沟通好，并最好确认如果可能的话第二天早上把车尽快开到ZTL之外的区域的最晚时间），最后谈好了之后是（他们会事先检查你的闯行记录是否可以取消）给你收开一个收费和车况检查单，拿好第二天缴费收车时候用。

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茂宜岛观鲸有个停车场免费停车三小时，如果超时间了，怎么收费？

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回到国内了，新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

2回答

新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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