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有自助交款機。進停車場會給你票,出之前就拿那個卡放進去 有提示的。給現金或者刷信用卡
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請問在基督城怎麼停車呢,我看好多停車場,好多繳費機器,有很熟悉的繳費流程嗎?如果停在停車場沒交費會怎麼樣?
回到國內了,紐西蘭自駕了10天。說說感受和體會:1.首先感謝租租車的道路救援,我在NuggetPoint把車匙鎖車內了,荒山野嶺前不著村後不著店,感謝熱心的老外,感謝租租車的迅速響應,2.國內漫遊上網的話,在國外也是用不了google地圖的,除非是用當地的上網卡3.租租車上推薦的探途離線地圖,用戶體驗感受很差,經常繞路,而且還是小路,但總比沒有的好!4.支路入主路一定要給主路的後車預留足夠的距離,才可使入主路。紐西蘭的車,默認是支路的車一定會等到安全才進入主路的,所以主路車過路口基本不會考慮剎車5.奧克蘭市區路況不是一般的複雜6.奧克蘭停車費好貴,在CBD,17紐幣一小時。南島側基本總能找到免費停車的地方,但交警真的會用探溫計給輪胎探溫,確定停車是否超過了免費時間7.大多數收費停車都是先付費,然後將收據放車頭控制檯顯眼位置。可用信用卡和硬幣支付。不出收據的,會先要求你先輸入車牌號(plate number)。也有停車場是出停車卡,取車前先去payment machine交費8.南島基本上都是單向一車道的,主幹道每隔一段路程就有500-1000米的超車道(passing lane),鄉村道路看情況超車9.南島的道路指示很清晰,開過奧塔哥半島的路,NuggetPoint的路,還有得多天的SSR道路,開的是福特撼路者大型SUV,可能天氣好吧,總體感覺毫無壓力。10.自駕了10天,被後車按了3次喇叭,第一次是入主路沒有給後車留足夠距離(其實目測應該有200米距離了)。第二次,燈口研究地圖,後車輕按了一下。第三次,在奧克蘭,路況複雜,入圓形花壇時分神,壓了直行那部魯莽的車。11.總的來說,只要平時駕駛習慣良好的,應該好快可以適應
紐西蘭自駕了10天。說說感受和體會:1.首先感謝租租車的道路救援,我在NuggetPoint把車匙鎖車內了,荒山野嶺前不著村後不著店,感謝熱心的老外,感謝租租車的迅速響應,2.國內漫遊上網的話,在國外也是用不了google地圖的,除非是用當地的上網卡3.租租車上推薦的探途離線地圖,用戶體驗感受很差,經常繞路,而且還是小路,但總比沒有的好!4.支路入主路一定要給主路的後車預留足夠的距離,才可使入主路。紐西蘭的車,默認是支路的車一定會等到安全才進入主路的,所以主路車過路口基本不會考慮剎車5.奧克蘭市區路況不是一般的複雜6.奧克蘭停車費好貴,在CBD,17紐幣一小時。南島側基本總能找到免費停車的地方,但交警真的會用探溫計給輪胎探溫,確定停車是否超過了免費時間7.大多數收費停車都是先付費,然後將收據放車頭控制檯顯眼位置。可用信用卡和硬幣支付。不出收據的,會先要求你先輸入車牌號(plate number)。也有停車場是出停車卡,取車前先去payment machine交費8.南島基本上都是單向一車道的,主幹道每隔一段路程就有500-1000米的超車道(passing lane),鄉村道路看情況超車9.南島的道路指示很清晰,開過奧塔哥半島的路,NuggetPoint的路,還有得多天的SSR道路,開的是福特撼路者大型SUV,可能天氣好吧,總體感覺毫無壓力。10.自駕了10天,被後車按了3次喇叭,第一次是入主路沒有給後車留足夠距離(其實目測應該有200米距離了)。第二次,燈口研究地圖,後車輕按了一下。第三次,在奧克蘭,路況複雜,入圓形花壇時分神,壓了直行那部魯莽的車。11.總的來說,只要平時駕駛習慣良好的,應該好快可以適應
你問問清楚,因為你不是備案的駕駛員,極有可能由你開車,出了問題,保險不賠。這就是為什麼需要增加駕駛員的原因之一。你有駕照只能說明你駕駛車輛是合法的,不一定代表保險必須涵蓋你的駕駛。最好問清楚租車公司,如果真是這樣,問問有沒有補救辦法。我記得在歐洲租車時,大部分車行可以提供交費增加駕駛員的服務。紐西蘭我就不清楚了,當時租的是華人車行,都是免費增加駕駛員的
請問一下大家 紐西蘭那些免費停車的地方也需要在交費機器上處理一下嘛?還是不用管,按照規定的時間內把車開走就行
請問路邊停車機上交費,不出單子是咋回事
請問在哪能查到高速收費,怎樣交費?
也就說說60意味著每次交費管60分鐘,你停了幾小時就去買幾張票就行了哇?
請問各位群友 買了超級補充全險 車輛車漆碰壞了是不是保險都會陪的? 買了超級全險,還車時車行還會檢查車輛嗎?
有燈的情況下,左轉要讓對面的右轉車輛? 沒燈的情況是所有右轉車輛讓左轉?是這樣嗎?
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