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先说一下气候,这个对道路影响较大。
大致情况,可以先参考一下新西兰旅游局官网:
http://www.newzealand.com/cn/feature/new-zealand-climate-and-weather/
可以看到,那个时候为新西兰的冬季,标称平均气温为10-15ºC,但这也只是标识,因为总体而言,新西兰靠近南极,总体气温偏低,但北岛好很多,南岛因为纬度更高,要更冷一些。另外新西兰昼夜温差较大,特别在南岛这种情况更为明显,我感觉就算是最暖和的一、二月份,在南岛基督城这些地方,晚上也经常需要穿长衣,更不要说冬季了。我比较建议你关注一下新西兰气象局官网,随时掌握新西兰全国各地情况:
http://www.metservice.com/national/home
你可以看到,以5月29日观测为例,北岛主要城市奥克兰和南岛主要城市基督城,温度差已经很明显,而基督城自己的昼夜温差也很明显:
到了严冬的七月份会是什么情况,可想而知。
首先,可能会降雪,特别是南岛,前面的旅游局网页也提到:降雪一般发生在 6 月至 10 月之间,不过这些月份之外的季节有时也会遇上寒潮。新西兰大多数降雪都出现在山脉地带,如北岛中部高原及南岛的南阿尔卑斯山地区。内陆的坎特伯雷与奥塔哥的雪量也很大。沿海地区很少有降雪,但南岛的东海岸冬季偶尔也会下雪。
然后就是结冰的问题。由于南岛气温能够达到零下的温度,且冬季新西兰南岛的太阳很斜,会在很多地方留下阴影,有些地方在冬季一整天都很难照到太阳,甚至直接照不到太阳,所以这些地方路面容易结冰,且是薄冰,尤其在中部山区,比如Arthur's Pass公园附近(我经历过,在车上还不觉得,是晚上到的那里,下车一看,地面全是薄冰,真感觉到后怕,就不敢再开快了),还有前往皇后镇的山地也是。
另外就是南岛西海岸不管冬天、夏天,长年阴雨天数都比较多,对于你们不熟悉情况,七月份又是那个温度,阴雨天气对驾驶的影响也会很大。
就七月份的气候对交通的影响总体而言,北岛因为暖和,问题不大;南岛就存在以上的问题。
至于新西兰道路本身,是非常不错的。那是个法治国家,一切按规矩办事,虽然没有国内这种概念上的高速公路,城际间的道路离开市区后,最大限速就是100,被称为State Highway,也就相当于我们的高速了。这些路,除大城市周边(如北岛奥克兰、南岛基督城)还宽阔点外,其它地方大多是双向两车道,特别是南岛,一边只能通过一辆车。此外,基本上依地势而建,上山下坡、拐弯抹角的地方不少。不过,新西兰的道路总体不错,一方面是标识清晰,特别是限速标识(有些地方,如山地等,因为弯角大,甚至限速到15公里)和无交通信号灯处的“停”(Stop)或“让”(Give Way)标识非常清楚,这个非常关键。一方面是路面用质量好的沥青铺就,摩擦系数比较高、通行能力强。还有一方面就是总体车少。
所以如果是驾驶技术过关的话,严格按照当地交通标识控制车速和行车方式,七月份尝试在新西兰自驾并非不可,只是你们提到车技不好,个人觉得还是慎重。要知道新西兰虽然是发达国家,但主要是在市镇,离开市镇后,很多地方手机信号不行,甚至没有信号,万一发生点什么意外,求援都不太方便。
当然,一定要尝试也是可以理解的,但请一定随时通过上面的气象局网站了解天气情况,然后通过新西兰交通局官网随时了解各地道路的情况,主要是有没有什么地质灾害、工程等引起道路通行能力受限,甚至封闭:http://www.nzta.govt.nz/traffic-and-travel-list-view。有关情况也可以在每天你们出发前,请住的旅(宾)馆帮助了解,当地很热情,会帮忙的。这个我是有教训的,10月份在南岛西海岸准备从Hasst驾车到Wanaka然后玩皇后镇,结果下大雨,山体滑坡道路封闭,其实之前在冰川小镇已经有提示,自己还是不信,结果真没有过去,为了不影响后面的行程,只好连夜开车从西海岸返回基督城附近走Lake Tekapo到达皇后镇。
然后这个是我以前回答的有关在新西兰自驾方面的问题,也供你们参考:
总之,在没有把握的情况下,最好不自驾,至少不自驾南岛;如果一定要自驾南岛,一定要慎之又慎,安全第一。
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