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引用 “原帖由 joeypku 于 2010-11-5 22 发表 亚航害怕流控!5J是拿319/320飞,他家全是那个,晚个点啥的好补救。D7的330/340都是一个萝卜一个坑的,哪天空军老大一发威,估计亚航得难受一个礼拜!就跟当年CTU磕翅膀一样。 ” 红眼航班还流控啊?空军什么的晚上都不睡觉,夜航找UFO吗?北京上海的机场费用高一些吧。
BJS是北京的城市代码PEK是北京首都国际机场的代码其实就是一样的
AK1/2貌似就是特别航班,还飞过KUL-SYX,KUL-MWX之类的。那个飞北京的时间很正确,单程6小时。估计是tony的专机吧,不晓得2009年10月27/28两天,那厮在北京干了些啥!引用 “原帖由 对你有想法 于 2010-11-5 22 发表 但是看飞行时间,又不太对。是一个飞行5小时,有一个小时时差的地方。。。。。 ”
谁来解释一下为什么亚航拿不下北京和上海,难道是空域资源紧张的原因吗?
AK1飞天堂AK2飞地狱
引用 “原帖由 e66 于 2010-11-5 23 发表 红眼航班还流控啊?空军什么的晚上都不睡觉,夜航找UFO吗?北京上海的机场费用高一些吧。 ” re,看到报道说首都机场收费多,天津机场则要便宜的多~~
什么是MH?楼上的?
AK1/2应该类似于包机性质的吧。中国的空域很紧张啊,人为造成的。
引用 “原帖由 矮人狙击手 于 2010-11-5 23 发表 re,看到报道说首都机场收费多,天津机场则要便宜的多~~ ” 首都机场收费多,cebu只要90块,天津便宜,亚航要202
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