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这个是马赛的主机场，MP2指Terminal 2，很多廉航停靠。你要从哪去？？？从Aix和马赛过去都有大巴的。
在马赛火车站专车去机场的
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我最近里加租车，enterprise 的，交接倒还顺利。我买的租租车全险，合计1200多，七天。取车时候让我买保险，我说买过了，有问题我的保险公司会处理，他们说没问题，但要刷700欧的预授权，出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后，车行给我邮件说我新增了两个损伤，还有照片，估价单什么的，蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点，另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人，电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行，因为以前在德国也这么做过，就照做了，满油洗了车。我还拍了张照片，后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方，行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了，邮件给租租车，他们就是说帮我申诉，但可能很难，但因为我买了他们的全险，申诉不成需要我拿着资料去保险点办理，我在深圳，保险点广州不知道哪里。我说那么多，就是因为结合了我前两次都是不顺，我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金，但保险另外算的，他们也是拿佣金，这是商业，很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的，我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道，或者也是误解吧，其实他们只是中间人，所以我们买的所谓全险都是人保出的单，我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金，租金又低，很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好，但今年我连续三次都遇到问题，明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱，但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后，它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累，以后我不在租租车上买保险了，到当地再买，不然度假回来还心烦。太累心了
我租的7.30的车，这是按照中国国内时间还是泰国时间？我现在还在机场办理落地签，晚一点取可以吗？
向各位已经在加拿大租过车的朋友咨询一个问题，今天在温哥华机场赫兹公司提车后就直奔惠斯勒了，半路休息时我才发现，车子的前牌照位置竟然是空的，后牌照有。请问这是正常的吗？
小弟还有2个问题，那边加油是现金还是必须刷卡；另外据说机场还车路很难找有什么好的建议
小弟10/19要从黄金海岸机场早上飞机需要半夜还车有人有经验半夜车行会开吗？
请教下大家，今天在马德里机场提的车，被收了300欧押金，这是正常的么？另外，伯纳乌附近有什么性价比高的停车场么？
发现一个有趣的现象，如果在日内瓦法国区还车是几百一天的租金，同意在日内瓦机场瑞士区还车，一天贵一千多，这是为什么呢
我和朋友昨天到的特罗姆瑟，从机场出发开车去酒店，走的当地隧道，不小心穿了停车场，我们进停车场的时候拿了停车卡，出去的时候也插停车卡和信用卡，但是没有显示扣费，这是不是就算穿行，没有停车，不用考虑停车费的问题了呀
这是租车行的名称，不知道离机场远不？
有人在巴黎奥利机场、马赛机场还过租车吗？
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