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在波士頓機場Thrifty車行取車,租期13天,只有兩天在美國,其餘都在加拿大了。請教兩個問題,1,租車有沒有過境費?多少費用? 2,第一天機場取車後直接去緬因州波特蘭,最後一天尼亞加拉大瀑布回波士頓機場還車,租用Ezpass每天12刀太貴,能否全部避開收費公路?這樣我就不租ESPASS了,謝謝!
紐約avis提車買了ezpass服務。怎麼在過收費站時沒有收費成功提示
我在AVIS租的車,剛下地的新車。問EZpass的事,車行說不用EZpass,過收費口的時候會直接掃描車牌,直接過。有這樣的?
在東部自駕遊,路線紐約、波士頓、法布羅、牙買加、華盛頓DC、費城,最後回紐約。在紐約advantage提車時,因車行人員說路上不買ezpass,可能過路有些城市只有自動收費、無手動收費窗口,不交高速公路費回來會麻煩,所以買了車行推薦的ezpass,這個是按每天收費的,既使車輛不開也照收,多花了3十幾刀每天,回來發現一路上的收費可能並不多,這筆ezpass的錢應該是自己多付了的,不好手動交,過一處交一處。如果手工交高速費,這一圈大概多少錢呢?
有朋友知道,ezpass租車時怎麼收費嗎,聽說紐約附近全是這個,並且沒有人工收費。
美國城市內也有很多收費公路,不用ezpass 能繳費嗎?
出於對米國人的信任,每次都是提車就走,也沒有注意車裡的細節,上高速的時候,走Cash Only的通道取了票就走。出高速的時候,特別選擇了可以支持人工收費的通道,結果收費的小姑娘小祕密的說,你不用付現金,EZPass已經付了。我當時有點蒙,竟然付過了?車子轉到另一條高速上,行車過程中,我發現車內後視鏡背後有個小盒子,上面寫的PlatePass,具體小字看不清楚。我這才明白,這車竟然裝的有EZPass的電子標籤。在美西都沒遇到這麼高檔的車啊!眼看前面有個收費站,心一橫就從EZPass收費的通道開過去了。不就是自動收費嘛,和北京的ETC應該差不多。見了當地的朋友,發現他們租的車子上也有一個,樣子和我的一樣,只不過我的哪個盒子的小抽屜是拉出來的,而他們的是推進去的。就和下面的圖片一樣。仔細看看上面的文字,我才明白這EZPass為什麼會自動工作。感情是車子從Hertz出來的時候默認的是拉開的,也就是說,只要遇到識別電子標籤的收費站就會自動繳費。和國內不同,我今天走的那個收費站,是每個收費通道都默認支持EZPass啊!打開,是自動扣款的!關閉,過收費站請走現金通道!我這時候還不慌,再仔細一問,才真傻了。那哥們說了,這個電子標籤只要用了一次,每天就會收4.95美金,之後你不用,也會每天收,最高要收24美金多。而且這只是電子標籤的租金,過路費的賬單要過半個月到一個月才會寄到Hertz,而Hertz會狠收一筆。
在舊金山取車,AVIS租的車,取車時添加其他駕駛人要另收費嗎
請教,在Albany租了Hertz車,前框玻璃上有Ezpass,是自動工作的嗎?扣費直接借記取車登記的信用卡?取車時忘問了。哪位大神幫忙解答一下,在線急等,謝謝!
您好!請問租ezpass怎麼收費?
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