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你这样的行程倒是可以买一张JR PASS 7日版。JR PASS适用范围:JR集团全线及新干线〔但“希望(Nozomi)号”、“瑞穗(Mizuho)”号(均含非预定座位)除外〕、特急列车、急行列车、快速列车、普通列车及BRT(一部分列车不可使用。)具体说明可参见:http://www.japanrailpass.net/cn/about_jrp.html说明一下,西瓜卡只是一张电子储值卡,乘车没有优惠。
直接买票就可以了,另外想说一句,JR PASS 和SUICA(西瓜卡)并不冲突。这是概念上的不同。JRPASS相当于几日优惠券,而SUICA就是中国很多城市都有的交通充值卡,没啥优惠的,没钱就充钱而已~
www.jorudan.co.jp
1、JR PASS不用买。2、西瓜卡不用买。3、直接购票。
http://jorudan.co.jp/或http://www.hyperdia.com/自己一段一段计算是自由行的基本功之一呀! 不想动脑子的话直接买票!
东京交通攻略:http://linshibi.com/,关西交通和景点攻略:http://nicklee.tw/先把每段交通费用查出来http://www.jorudan.co.jp/,然后和JR PASS比较。
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计划明年春节日本自驾,想请教下,2018/4月获得的韩国驾照+国际IDP,可否在东京成田机场租车?貌似每个租车行要求都不一样,有点晕乎。
关西机场到心斋桥怎么做地铁啊
晚上北京时间20点到关西机场,还有电车到心斋桥么
求助!从檀香山回国的机票需要经停日本成田机场,行李非直挂需要过境签,我没有办理日本签证听说可以shore pass有走过的有相关经验的吗?麻烦告知具体怎么办理,谢谢!
我五月一号早九点从美国旧金山机场到圣荷西住宿 请问什么交通方式合适呢?有大神知道吗?谢谢
请教大家,土国时间晚上21点到达欧洲机场,要去独立大街住宿,什么交通方式比较安全和方便?
我最近里加租车,enterprise 的,交接倒还顺利。我买的租租车全险,合计1200多,七天。取车时候让我买保险,我说买过了,有问题我的保险公司会处理,他们说没问题,但要刷700欧的预授权,出现修车等情况就要从那里面扣。租租车的程序就是我们自己先垫付然后理赔。结果我回来十天后,车行给我邮件说我新增了两个损伤,还有照片,估价单什么的,蹊跷的是这两个轻微的擦伤要收刚好七百欧一点点,另外还要五十欧的处理费用。加上税要我八百多欧。当时他们机场还车点没人,电话了他们说我停在他们停车点钥匙扔钥匙箱就行,因为以前在德国也这么做过,就照做了,满油洗了车。我还拍了张照片,后面很清晰是没有问题。前面没有看。我一路都是停安全的地方,行车也很小心。没有理由有损伤。现在这样了,邮件给租租车,他们就是说帮我申诉,但可能很难,但因为我买了他们的全险,申诉不成需要我拿着资料去保险点办理,我在深圳,保险点广州不知道哪里。我说那么多,就是因为结合了我前两次都是不顺,我算出来大概租租车赚了15%左右的佣金,但保险另外算的,他们也是拿佣金,这是商业,很合理。但问题是按他们扣佣金后给到供应商的价格应该是偏低的,我觉得车行很难赚钱。那么我们默认是和租租车打交道,或者也是误解吧,其实他们只是中间人,所以我们买的所谓全险都是人保出的单,我不知道他们之间怎么结算的。但当地车行赚不到保险费的佣金,租金又低,很可能他们只是一种类似于互联网导流的模式。具体怎么在这个低价单子中赚钱那是各施其法了。去年以前还好,但今年我连续三次都遇到问题,明显是车行宰客。现在爆发可能是因为他们想低价租车然后在保险赚钱,但中国客户越来越多且几乎不买他们的保险以后,它就成亏损了。所以都是设各种局蒙客户。心好累,以后我不在租租车上买保险了,到当地再买,不然度假回来还心烦。太累心了
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