自驾圈 > 冲绳住在轻轨壶川站，想去美国村和海中公园（玻璃船），一天时间够吗？往返能够坐公交吗？两个地方间隔远吗如题，冲绳住在轻轨壶川站，想去美国村和海中公园（玻璃船），一天时间够吗？往返能够坐公交吗？两个地方间隔远吗？谢谢
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半年前 来自穷游

冲绳住在轻轨壶川站，想去美国村和海中公园（玻璃船），一天时间够吗？往返能够坐公交吗？两个地方间隔远吗如题，冲绳住在轻轨壶川站，想去美国村和海中公园（玻璃船），一天时间够吗？往返能够坐公交吗？两个地方间隔远吗？谢谢

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轻轨 美国村 公园 公交 玻璃 冲绳 美国 玻璃船
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半年前 来自穷游

http://www.busnavi-okinawa.com/map/
这上面有巴士时刻表和路线。

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有没有人徒步火山公园看熔岩？有什么地方可以报名？寻找导游？时间1月2日，谢谢。

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冲绳美国村有意义吗？

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明白了，我是从丹麦村开到圣地亚哥，想在城堡奥特莱斯休息一下，否则一下子开到圣亚歌时间太长了，怕太累，所以想了解这里有买什么好东东吗？以及有地方吃饭吗？

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第一次美国自驾游，想去迈阿密大沼泽公园好好玩下，但发现可以游玩的公园有好几个，而且还在不同的地方，请问他们的游玩项目都有重复，随便选一个就OK了呢？

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回到国内了，新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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新西兰自驾了10天。说说感受和体会：
1.首先感谢租租车的道路救援，我在NuggetPoint把车匙锁车内了，荒山野岭前不着村后不着店，感谢热心的老外，感谢租租车的迅速响应，
2.国内漫游上网的话，在国外也是用不了google地图的，除非是用当地的上网卡
3.租租车上推荐的探途离线地图，用户体验感受很差，经常绕路，而且还是小路，但总比没有的好！
4.支路入主路一定要给主路的后车预留足够的距离，才可使入主路。新西兰的车，默认是支路的车一定会等到安全才进入主路的，所以主路车过路口基本不会考虑刹车
5.奥克兰市区路况不是一般的复杂
6.奥克兰停车费好贵，在CBD，17纽币一小时。南岛侧基本总能找到免费停车的地方，但交警真的会用探温计给轮胎探温，确定停车是否超过了免费时间
7.大多数收费停车都是先付费，然后将小票放车头控制台显眼位置。可用信用卡和硬币支付。不出小票的，会先要求你先输入车牌号（plate number）。也有停车场是出停车卡，取车前先去payment machine交费
8.南岛基本上都是单向一车道的，主干道每隔一段路程就有500-1000米的超车道（passing lane），乡村道路看情况超车
9.南岛的道路指示很清晰，开过奥塔哥半岛的路，NuggetPoint的路，还有得多天的SSR道路，开的是福特撼路者大型SUV，可能天气好吧，总体感觉毫无压力。
10.自驾了10天，被后车按了3次喇叭，第一次是入主路没有给后车留足够距离（其实目测应该有200米距离了）。第二次，灯口研究地图，后车轻按了一下。第三次，在奥克兰，路况复杂，入圆形花坛时分神，压了直行那部鲁莽的车。
11.总的来说，只要平时驾驶习惯良好的，应该好快可以适应🙂

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