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三天走四座城,这个时间。。。即便有完全符合你线路的公交车,你也是每天都在车上度过。必须改线路。
intercity . naked bus.
不自驾就直接去查谷歌地图,输入地址线路一下子就能提供出来的
这个安排太紧张了,去掉一两个城市吧。
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新西兰租车攻略:提前1、2个月租车就足可以了。可能越临近时租车越能租到特价车,这是在新西兰本地生活的导游说的,但我觉得对于我们远道而来的而言,由不得半点差池,还是早确定为好。无论你用哪家网络平台租车,建议按以下优先次序选租车公司的车,即Hertz、Europcar、Avis这三家,不要侥幸尝试租其他公司的车,尤其是ezi的车!!!我在新西兰租过这4家公司的车,同时都买了平台上提供的最高保险。提车时,我早于约定时间到柜台,Hertz、Europcar都是二话不说就马上免费给了我更高一级的车,而且是只跑过3000多公里的新车,没劝我加保险; Avis的车没问题,即新也好,但最终劝我又加付了保险费;ezi嘛,就是一家专蒙中国人的钓鱼式黑店,提车时先告诉我这车是一辆5年的老车(NND,租车时怎么没有提示?!),不太安全,网络平台上买的全险只保$2000以内的损失,建议我换车加保险,增加费用竟达原租车及保险总费用的50%,我没同意,他们还真给我一辆5年的老车,我开出去一小时后空调就不制冷了,此时正值基督城30度高温,我又开回去换车,结果还是给了我一辆开过18万公里的老车!在ezi,你早到一分钟都不给你办手续,所以只有ezi的柜台前排长队,半个小时才办完一个。我劝大家要纳言,远在异国他乡,不要抱任何侥幸心理。关于车型,中国人都喜欢SUV,这个新西兰人民都知道,所以把SUV都留给中国人,新西兰的油贵,约合9-10元/升,反正中国人不在乎嘛!实际上,新西兰的公路山路多,又窄又陡又弯急,但极少有需要越野的路,真正需要的是动力足地盘低的轿车,我在新西兰开过2款7座SUV、1款5座SUV、1款5座轿车,经验之谈哈。所以2人行要租2箱小车、3-4人要租中等轿车(最好是旅行款的),5-6人行要租8座MPV,这样自驾才更经济、舒适。
新西兰南岛自驾8.26-9.2自驾路线d1-2皇后镇.d3皇后镇--瓦纳卡d4瓦纳卡d5瓦纳卡~普卡基湖~奥玛鲁d6奥玛鲁~阿卡罗阿d7阿卡罗阿~凯库拉d8凯库拉d9凯库拉~基督城这种合理吗?尤其这个季节?会赶吗?有没有路是不通或封路的啊?求哪位大神分析下
#桑哥解读线路# 总有很多朋友在设计加州一号公路线路时总会设计一种第一天:蒙特雷;第二天:圣巴巴拉的线路。其实大家这么走无非是因为看了别人所谓的“攻略”。而且攻略的很多是只去过一次的人,一代一代以讹传讹的就变成这么走最合理了。实际的原因是因为——旅行社大巴不能走CA1大苏尔路段,只能走US-101前往圣巴巴拉附近的廉价汽车旅馆住。而自驾游客又自己加上了个大苏尔路段,从而形成了这样一个行程怪胎。这么走的最大问题是,尤其是在冬天,沿途的Lobs Point、Bixby Bridge、Pfeiffer Beach、Ragged Point、海象滩、赫氏古堡、Morro bay、San Luis Obispo乃至丹麦村时间都很紧张了。建议大家听听我的喜马拉雅,里面会介绍详细内容和为什么建议住在Santa Maria。
我准备2月去南岛自驾,现在有一段时间不太确定,就是皇后镇,奥马鲁,达尼丁这几个地方行程安排,从皇后镇直接去奥马鲁好呢还是中间在达尼丁停一天呢?那从达尼丁回基督城需要多久呢?
我想的是 基督城-凯库拉-蒂卡波湖-库克山-瓦纳卡-皇后镇-但尼丁-奥马鲁-基督城 这个路线可行吗?就是基督城凯库拉会走回头路吗?
我还在熬恼但尼丁到基督城,中途在哪里落脚好一点,查线路但尼丁到提马鲁2小时,提马鲁到基督城2小时。这样平均开车时间舒服点。但又怕但尼丁和奥马鲁那边不够时间玩耍。
11.4-11.14期间,基督城→特卡波→库克山→瓦纳卡→皇后镇→但尼丁→奥马鲁→基督城 差不多路线的有吗??
我 9.26 下午 3 点到奥克兰,可以直飞基督城吗?准备在南岛自驾玩 7 天,有好的玩法吗?
两个女生,已定机票(9.30晚上到达伊斯坦布尔,10.12返程下午到达广州);行程目前只有粗略的计划,大概路线:伊斯坦布尔—格雷梅(卡帕多奇亚,热气球+ATV)—棉花堡—费特希耶(滑翔伞)—伊斯坦布尔;中间可自驾(均已办理国际驾照认证件)想找两个男生一起(其他感兴趣的MM也可以加入,主要是担心安全问题)能够自驾最好有没有时间合适的一起呀~
各位大神,我们母子8月16下午到洛杉矶,时间只有四天,21号就要从洛杉矶飞底特律,洛杉矶这四天租了车准备自驾在附近玩,有没有值得推荐的景点和自驾路线?
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