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I-15从SD墨西哥边境，到Alberta, Canada。只在SD-LAX段有收费道。
还车的时候租车公司会给你用过的高速账单五美金一天的手续费
盐湖城到黄石没有收费路段，不放心就把google地图设置为避开收费路段
有收费公路和不收费公路，你导航设置就设不收费公路噻，
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请问下弗罗里达开车，高速收费怎么弄的啊？
在东部自驾游，路线纽约、波士顿、法布罗、牙买加、华盛顿DC、费城，最后回纽约。在纽约advantage提车时，因车行人员说路上不买ezpass，可能过路有些城市只有自动收费、无手动收费窗口，不交高速公路费回来会麻烦，所以买了车行推荐的ezpass，这个是按每天收费的，既使车辆不开也照收，多花了3十几刀每天，回来发现一路上的收费可能并不多，这笔ezpass的钱应该是自己多付了的，不好手动交，过一处交一处。如果手工交高速费，这一圈大概多少钱呢？
说一下我今年暑期去迈阿密的情况。也是sixt车行的车，车是不错的。当时没有买它提供的高速收费项目。自己在drugstore买了sunpass，贴在车前挡风玻璃上，也激活了。的确看到有一笔高速收费。我以为这期间所有的高速收费都会通过这个sunpass扣款。不过回来后快三周了，收到sixt的扣款，不知道是什么项目。向租租车发起售后投诉，说要两周才有回信。我想是否如前面几位所说，是高速收费？但我已经有sunpass卡了，为什么车行还要扣款？现在还不明白。不过可以给大家提个醒。
请问 从大峡谷到佩吉 google地图显示有收费线路 可以下高速在收费站当时付款吗？谢谢回复哈
收费盒只要使用就按天收取费用，不论是否经过高速
请问下西雅图机场到市中心是走高速还是普通公路啊，那边高速收费吗
波士顿到纽约高速收费一般多少钱？能避开收费路吗
出于对米国人的信任，每次都是提车就走，也没有注意车里的细节，上高速的时候，走Cash Only的通道取了票就走。出高速的时候，特别选择了可以支持人工收费的通道，结果收费的小姑娘小秘密的说，你不用付现金，EZPass已经付了。我当时有点蒙，竟然付过了？车子转到另一条高速上，行车过程中，我发现车内后视镜背后有个小盒子，上面写的PlatePass，具体小字看不清楚。我这才明白，这车竟然装的有EZPass的电子标签。在美西都没遇到这么高档的车啊！眼看前面有个收费站，心一横就从EZPass收费的通道开过去了。不就是自动收费嘛，和北京的ETC应该差不多。见了当地的朋友，发现他们租的车子上也有一个，样子和我的一样，只不过我的哪个盒子的小抽屉是拉出来的，而他们的是推进去的。就和下面的图片一样。仔细看看上面的文字，我才明白这EZPass为什么会自动工作。感情是车子从Hertz出来的时候默认的是拉开的，也就是说，只要遇到识别电子标签的收费站就会自动缴费。和国内不同，我今天走的那个收费站，是每个收费通道都默认支持EZPass啊！打开，是自动扣款的！关闭，过收费站请走现金通道！我这时候还不慌，再仔细一问，才真傻了。那哥们说了，这个电子标签只要用了一次，每天就会收4.95美金，之后你不用，也会每天收，最高要收24美金多。而且这只是电子标签的租金，过路费的账单要过半个月到一个月才会寄到Hertz，而Hertz会狠收一笔。
从riverside到洛杉矶往返，租车公司扣了40刀说是高速费，请问哪条路是收费的？
请问没有租高速盒子，有通过高速收费站，而且也是走的Cash通道，没有叫收费，回去后租车行怎么收费，手续费一般多少？
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